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我的车是2014款手动精英版的H6  将近4万公里  出现动力不稳 时好时坏  动力好的时候转速不用到2000就能听到涡轮工作而且爆发力强劲 省油   动力不好的时候 2500左右换挡  速度上来的也是慢  特别肉  有一次走上坡  1档起步 曾到3档 速度提到60这时转速已是2500左右换4档 踩油速度不上反降 油门到底也上不来速度  动力好的时候不会这样  有没有懂车的大神请教一下

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发表于 2018-3-12 13:49:18 来自手机 | 显示全部楼层
2#
该换火花塞了

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火花塞该换什么牌子的比较好  详情 回复 发表于 2018-3-12 14:00

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发表于 2018-3-12 13:49:59 | 显示全部楼层
3#
2012款H6手动精英版1.5T的,里程将近十二万公里。个人建议你按时保养,换全合成机油,更换三滤,清洗节气门和喷油嘴。老款哈弗H6应该是2000-2200转涡轮才介入的。

点评

我是三万公里的是全车大保养 所有油水都换了 机油换的美孚全合成的 滤芯也是全部都更换了 请问 清理积碳是不是就包括节气门喷油嘴 我的车动力好的时候感觉2000涡轮就工作了  详情 回复 发表于 2018-3-12 14:00

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发表于 2018-3-12 14:00:13 来自手机 | 显示全部楼层
4#
ty031110 发表于 2018-03-12 13:49
2012款H6手动精英版1.5T的,里程将近十二万公里。个人建议你按时保养,换全合成机油,更换三滤,清洗节气门和喷油嘴。老款哈弗H6应该是2000-2200转涡轮才介入的。

我是三万公里的是全车大保养 所有油水都换了  机油换的美孚全合成的 滤芯也是全部都更换了  请问 清理积碳是不是就包括节气门喷油嘴  我的车动力好的时候感觉2000涡轮就工作了

点评

清理积碳肯定和清节气门喷油嘴不一样。清洗节气门的主要目的是清洁气道,防止汽车怠速不良及其它故障;清洗喷油嘴的目的是提高喷油嘴的雾化能力,增强发动机的动力性和经济性。一般节气门清洗隔15000km至20000一次,  详情 回复 发表于 2018-3-12 14:10

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发表于 2018-3-12 14:00:45 来自手机 | 显示全部楼层
5#

火花塞该换什么牌子的比较好

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发表于 2018-3-12 14:10:14 | 显示全部楼层
6#
弗哥 发表于 2018-3-12 14:00
我是三万公里的是全车大保养 所有油水都换了  机油换的美孚全合成的 滤芯也是全部都更换了  请问 清理积 ...

清理积碳肯定和清节气门喷油嘴不一样。清洗节气门的主要目的是清洁气道,防止汽车怠速不良及其它故障;清洗喷油嘴的目的是提高喷油嘴的雾化能力,增强发动机的动力性和经济性。一般节气门清洗隔15000km至20000一次,喷油嘴清洗三四万公里一次,当然和你驾驶环境、使用油质、驾驶习惯等有很大关系。

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谢了哈 受教了  详情 回复 发表于 2018-3-12 15:48

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发表于 2018-3-12 14:38:09 来自手机 | 显示全部楼层
7#
都是2000工作啊!

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发表于 2018-3-12 15:48:47 来自手机 | 显示全部楼层
8#
ty031110 发表于 2018-03-12 14:10
清理积碳肯定和清节气门喷油嘴不一样。清洗节气门的主要目的是清洁气道,防止汽车怠速不良及其它故障;清洗喷油嘴的目的是提高喷油嘴的雾化能力,增强发动机的动力性和经济性。一般节气门清洗隔15000km至20000一次,喷油嘴清洗三四万公里一次,当然和你驾驶环境、使用油质、驾驶习惯等有很大关系。

谢了哈  受教了

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发表于 2018-3-14 01:09:28 来自手机 | 显示全部楼层
9#
节气门清洗!最好换个薄纱点的空气隔!或者成个进气总成改了像我的也改了马上解决2挡低扭问题!我的也是手动档
来自小程序
02977

哈弗H6 运动版

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发表于 2018-3-14 05:46:16 来自手机 | 显示全部楼层
10#
没感觉  可以检查看看
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