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本帖最后由 繁体字er 于 2018-5-24 21:18 编辑

最近几年日行灯逐渐流行起来。老6没这功能。
5年的6了。
5年之前从来没折腾过任何东西,一直是素车在跑。
打算换车,但是老6已经不值几个钱了。
索性直接折腾折腾吧。
近半年多,折腾了很多。
有人觉得瞎折腾,没必要。
纯属个人喜好。
进入正题
加装日行灯。
日行灯很多种,有换雾灯外框的,有开灯加灯条的。
我选择的是外加灯条,日行灯带转向黄灯。硅胶的,可弯曲,防水。
下图就是灯条,60cm,阿里上15一对,某宝60+
1.jpg
转向控制器
2.jpg
按照安装说明接好线,先试试效果
一共3根线,一红一黑一黄。(红-火,黑-搭铁,黄-转向)
3.jpg
取电方法,看了很多后加装日行灯的帖子,最后选择了在油泵继电器取电,打开保险盒盖子,找到油泵继电器。
4.jpg
手指的就是要取电的继电器(油泵继电器)
5.jpg
用力拔下来,一共4个触点,取电接中间横着的触点。
6.jpg
取电连接方法,先试试好不好用。
7.jpg
试好灯后,接法正确,加下细,自制接头。
8.jpg
套到中间横着的触点,接触良好,可行。
9.jpg
插回继电器,把线顺好。盖上保险盒盖子。
10.jpg
取电解决了,开始研究转向灯信号问题,拧下转向灯泡,一共两根线,一黑一花,不用想,肯定是接花线了。
11.jpg
从正面插进插孔里,然后在插回转向灯座,无损不破线,接触良好,可行。
12.jpg
顺一下线,绝缘防水胶布缠好。重新拧回转向灯就可以了。其中一侧就算完成了。
13.jpg
贴好灯条。
14.jpg
另一侧也按照上面的方法弄好就可以了。
15.jpg
把两侧的线接好,研究下走线。
因为电瓶在左边,右边需要走的线有点长,第一个固定点,固定在这里了。
16.jpg
第二个固定点是在机盖支杆处。
17.jpg
第三个固定点在机盖支杆卡口处。
18.jpg
左侧的线固定在中网螺丝处。
19.jpg
搭铁接在了固定电瓶卡子的螺丝上了。
20.jpg
全程20分钟一个人搞定。
21.jpg
晚上效果,因为太亮了,远照看不出任何效果,近照一个吧。
22.jpg

日行灯+转向,因为接了转向灯信号,所以后加灯条转向与原车转向同步,开单侧转向,日行灯熄灭,关闭转向日行灯亮起,开双闪,日行灯白光不亮。开钥匙门启动车子,日行灯自动亮起。


结束。。。

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16726

哈弗H2

未车型认证

发表于 2018-5-24 21:46:40 来自手机 | 显示全部楼层
2#
厉害,不错,动手能力强
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发表于 2018-5-24 23:02:36 来自手机 | 显示全部楼层
3#
18720

哈弗H6 升级版

哈弗H6认证车主

发表于 2018-5-25 00:00:22 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-5-25 00:10:06 来自手机 | 显示全部楼层
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哈弗H6 运动版

哈弗H6认证车主

发表于 2018-5-25 00:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
6#
06288

哈弗H5

未车型认证

发表于 2018-5-25 01:19:39 来自手机 | 显示全部楼层
7#
很好的动手能力,详细清晰的分享!图文并茂值得加精。折腾有理不折腾有罪……

未车型认证

发表于 2018-5-25 01:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
8#
来自小程序
16706

哈弗H6 越级版

未车型认证

发表于 2018-5-25 04:26:51 来自手机 | 显示全部楼层
9#
支持折腾!
01330

未车型认证

发表于 2018-5-25 06:03:45 来自手机 | 显示全部楼层
10#
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