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        自己是个SUV迷,相信每个喜爱SUV的朋友都喜欢牧马人,不过牧马人这价格实在让人望而却步,而哈弗H9的出现则可以满足我们的需求与梦想,大气,阳刚,帅气,什么词用在它身上都不足为过,嘿嘿。自己H9柴油尊享5座型提车到现在也有三个月时间,三个月带着H9也去过不少地方,现在想来说一说自己对这个车子的驾驶感受,给想买的车友们提供一些建议。
        个人觉得外观设计得很霸气,近几年都不会落伍,大五座前灯采用35瓦氙灯,非常亮,基本秒杀路面上的大部分量产车灯了。有时候遇到开远光的,只要自己一切换大灯,他就得乖乖的切换了。再就是,大灯随动转向真的很好用,特别黑的地方,特别实用。外观这事儿,一百个人可能真的有一百种看发吧,萝卜青菜各有所爱。我自己反正是很满意的啦。





        内饰的料子很扎实,接缝处很均匀,内饰的变化比起之前的的款式变化都不算太大,风格都是比较豪华的,一键启动的位置改进的比较合理了。最关键的是,新款换成了电子档把,这比最初的15款的那个黑色简单设计感的机械档把不知道提升了多少个档次。但是导航的确是一个缺点,如果需要找路的话,建议最好不要用自带的导航,可能还没有你自己的手机导航方便。前排后排都有通风加热的功能,很人性化。





        车子的整体空间非常大,前后都有余富,我选的大座,后排更舒服的没话说,座椅加热按摩通风,靠背角度调节,那叫一个爽。空间大。只是驾驶座手机没找到合适的地方放,不太习惯,中央扶手挺大,套箱也够用。因为我这5座,后面更大,出去玩不用加装行李架。




        最后说一说车友肯定最关心的油耗了,目前行驶七千公里多点,提车到现在天气比较热都开空调,表显是9.6升/百公里,有一次进出上海市花了4个多小时算了一下合10.1升/百公里,路上也比较堵。整体来说还可以,油耗在预期之内,本来都考虑好照着11个油跑了。
        再来说一说我自己发现的一些小细节的问题,在30km以后的加速过程中,有一种低频但很有穿透力的震动波,给油有,收油无,虽不严重,但有点恼人,让人感觉不舒服,如果放音乐就感觉不到,这个需要长城汽车重视,很影响用车体验。还有就是感应车门实在不好用啊,反应迟钝拉好几次才拉的开,尾门也是如此不好开,有时开门半天开不了急死人了。
        总体来说,车子还是挺不错的,可以说是“上的厅堂下得厨房”,出去玩能成为游玩的好帮手,在城市里开又不失他的舒适,我自己觉得性价比还是比较高的,希望能给车友提供到一些参考。




19530

哈弗H9

未车型认证

发表于 2018-6-27 19:58:44 来自手机 | 显示全部楼层
2#
还有几天也提车了,到时看看有没有楼主说的这些问题改进了没

未车型认证

发表于 2018-6-27 20:00:59 来自手机 | 显示全部楼层
3#
高配太贵,低配又没限滑差速器,纠结中

点评

不用纠结,不重度越野的话,标配有个中差就可以了!还有强悍的全地形控制!不用担心!我的就是柴油舒适版的  详情 回复 发表于 2018-6-28 16:21
00328

H6-2013越级版

未车型认证

发表于 2018-6-27 21:16:59 | 显示全部楼层
4#
哈弗H9威武 也想弄一台
05950

哈弗H6 升级版

未车型认证

发表于 2018-6-28 00:24:34 来自手机 | 显示全部楼层
5#
选择哈弗H9是不会错的

未车型认证

发表于 2018-6-28 02:04:23 来自手机 | 显示全部楼层
6#
才10个油!真心不错
来自小程序
01330

未车型认证

发表于 2018-6-28 04:45:11 来自手机 | 显示全部楼层
7#
01330

未车型认证

发表于 2018-6-28 04:45:29 来自手机 | 显示全部楼层
8#
02977

哈弗H6 运动版

未车型认证

发表于 2018-6-28 07:36:40 来自手机 | 显示全部楼层
9#
09979

哈弗H9

未车型认证

发表于 2018-6-28 16:21:03 来自手机 | 显示全部楼层
10#
376214246 发表于 2018-06-27 20:00
高配太贵,低配又没限滑差速器,纠结中

不用纠结,不重度越野的话,标配有个中差就可以了!还有强悍的全地形控制!不用担心!我的就是柴油舒适版的
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