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[哈弗手册]第24期:冬季爱车“防感冒”指南

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发表于 2018-6-29 00:14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  北方冬季的气温通常都会在冰点以下,而东北、内蒙等地区甚至可以到零下三、四十摄氏度。在这样寒冷的天气里,汽车也和人一样,如果不加以注意,很容易有个“头疼感冒”的症状。今天我就来和大家讲讲,如何在寒冷的冬季,让自己的爱车依然保持优雅风度。

                               
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  ● 冷却液

                               
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  作为冷却系统中重要的组成部分,冷却液(也叫防冻液)可以在寒冷的环境条件下不结冰,保证冷却系统的正常工作。市面上防冻液的冰点有多种规格,通常原厂防冻液就可以满足我国不同地域的使用需求。对于车主来说,需要定期检查冷却液的液位是否在正常范围内(液面在冷却液壶MAX和MIN之间),如果有亏欠,需要及时补充相同型号的防冻液,此外防冻液本身可以防止冷却系统产生水垢,所以即使温度在冰点以上,也不要轻易更换成水。
  ● 机油
  发动机机油对发动机起到冷却、润滑、清洁等功能,它要在低温以及高温条件下,保证自身正常的流动性,所以合理的选择黏度合适的机油就显得尤为重要。不同的黏度级别适用于不同的环境温度,如果选择不当,很容易造成启动困难以及发动机异常磨损等问题。

                               
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  市面上的机油多使用SAE级别来标识机油黏度,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE 5W-40,其中“W”表示winter(冬季),“W”前面的数字越小说明机油越稀,流动性也就越好,可在温度更低的环境下使用。“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数字越高说明黏度越高。在北方的冬天,建议使用0W、5W或10W的机油。在进入冬季前,还要检查一下机油尺的液面高度,保证不亏机油。
  ● 电瓶

                               
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  在较低的环境温度下,蓄电池的容量比常温时要低得多。在经历一个寒冷的夜晚后,可能就会导致早上无法着车的情况发生,这也说明,电瓶已经快寿终正寝了。因此在入冬前,用户需要到4S店或者维修厂利用电瓶检测仪对电瓶进行检查,如果有问题,需要及时更换电瓶。一块电瓶正常的使用寿命为3-5年。此外,在冬季停车熄火后,尽量减少用电设备的使用,因为此时相比正常环境温度下更容易让电瓶的电量迅速降低。
  ● 雨刮液

                               
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  很多车主为了方便、省钱,通常在雨刮壶里加水,虽然清洗效果不如雨刮液,但也没什么大问题,但是到了冬天,由于水在结冰后会膨胀,并很有可能将雨刮系统的管路破坏,同时如果强行启动喷水,也有可能造成雨刮壶内的电机损坏,因此在寒冷天气到来之前,记得加真正的防冻雨刮液。
  ● 胎压

                               
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  大家都知道热胀冷缩的原理,气体也同样如此,在寒冷的外界环境下,胎压也会有所降低,这就需要及时将胎压打到正常值,防止由于胎压不足导致轮胎的异常磨损。
       以上几点是各位车主朋友需要对爱车加以注意的,做到以上几点,便可以保证爱车拥有很强的抵抗力,抵御寒冷,顺利过冬。
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