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才上市1年,就官降2万4,1.5T动力现仅6万6,还买510?

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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放眼望去,如果想要买一款主流品牌的紧凑级SUV,即便是国产品牌,基本价格至少都到了8八九万以上,但是近日,哈弗向这个平静的市场投放了一枚重磅炸弹,哈弗M6全系官降2.4万,这款车去年7月底上市到现在其实也刚好一年时间的样子,在如此短的时间内就给出如此大的官降幅度,看来哈弗为了销量真的有点“疯狂”了。不过,对于看中了它且还没买车的朋友来说,这绝对是好事一桩,毕竟现在花一个小型SUV的价钱,就能买到一台正宗的紧凑级SUV了,花少钱,办大事。这并没有什么不好吧!

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外观方面,由于M6其实就衍生自老款的H6,所以说在外观造型上和老款的H6有非常多相似的地方。不过作为一款定位更加偏向年轻化的SUV,哈弗M6的整体外观风格还是比较偏向运动化的。前脸造型方面,多边形的格栅尺寸比较大,格栅内部为黑色网站设计,营造出了强烈的运动氛围。并且两侧的雾灯造型也十分犀利,如两颗獠牙。

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车侧方面,哈弗M6采用了一个悬浮式车顶的设计,符合当下的设计潮流,并且下沿还有一个转折,突出了它随大流的小心思。车身腰线整体向上扬起,赋予了这款SUV跃跃欲试的姿态,也表明了它运动化的定位。尾部方面,相对较为中规中矩,尾灯做出了个性化的处理,效果不错。

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这款车的内饰整体风格和造型与老款哈弗H6车型保持一致,设计中规中矩,也并没有什么突出的亮点,看了现在哈弗的新设计,可能会觉得它有点过时。不过上手了之后用起来可能会觉得比较方便。另外老式的木质饰板也被更加年轻化的银色镀铬替代,这点倒比较不错。车身尺寸方面,M6的长宽高分别为4649,1830,1705毫米,轴距为2680毫米。跟现款的哈弗H6尺寸相差不大,空间算是中上水准。

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动力总成方面,哈弗M6搭载一台1.5T发动机,最大功率150马力、最大扭矩210牛·米。传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱。全系官降2.4万后,哈弗M6的价格仅需要6.6-8.6万元,一款紧凑级SUV的价格竟然能下探到如此地步,这应该也是哈弗有史以来第一次吧。个人觉得更直接的原因就是被宝骏510逼的,510垂涎哈弗H6冠军的位置已经很久了,而M6降价后的价格区间跟宝骏510有很大的重合,哈弗M6的优势是尺寸更大,定位更高级,动力也更强,另外,M6虽然是一款全新车型,但作为曾经的H6衍生而来,哈弗M6在可靠耐用性上面,基本已经经过了市场的考验。

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M6的官降,或许能抢占掉一部分510的客户,这样也能解除510对于哈弗H6的威胁。另外,哈弗M6的官降,也会使自身销量激增,更有望为哈弗再贡献一枚进入万辆销量俱乐部的车型,毕竟现在哈弗整个旗下,除了H6销量比较给力,其他都不是那么的出色。总之,对于哈弗,这是一个兼大欢喜的事情。
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哈弗H5

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
玩呢!!!!
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哈弗H2

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵!长城进入梦游自嗨模式
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哈弗H2

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
换壳的哈弗H6,喜欢就下手吧
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哈弗H2

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
去年差一点就提了新上市的手动挡最低配没天窗的M6,新车到店一分钱不降,86800,现在看来当时的选择是明智的,不然现在得后悔死。
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