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求助-2017年H6火花塞老是被击穿如何解决?

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未车型认证

发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好,我公司是2017年2月买的蓝标1.5T自动挡哈弗H6,目前跑了12万公里,之前车一直没有问题,但是在11公里左右的时候突然出现加油抖动厉害,去4S点后发现火花塞被击穿(火花塞瓷的部分出现裂纹,4S店说是被击穿),于是换了被击穿的火花塞和一个线圈,但是没过十天,车辆再次出现类似情况,去4S店后发现又有两个火花塞被击穿,于是将全部火花塞换为新的并且更换了点火线圈,但是没想到不到十天再次发现两个火花塞被所谓的击穿。不知道群里有没有类似的情况,如果有如何解决的?谢谢
20206

哈弗H6 运动版

哈弗H6认证车主

发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
那就是火花塞规格不对  要么就是没有安装好
20888

哈弗H6 运动版

未车型认证

发表于 5 天前 | 显示全部楼层
缸线要检查了

未车型认证

发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
看下原车花火塞热值多少,涡轮增压车火花塞热值很讲究
16726

哈弗H2

未车型认证

发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
不懂,来学习一下
来自小程序

未车型认证

发表于 5 天前 | 显示全部楼层
反复被击穿的是同一个位置的点火线圈么?考虑下高压线圈有问题了吧
20182

哈弗H6 2018豪华2.0

哈弗H6认证车主

发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
来自小程序
16706

哈弗H6 越级版

未车型认证

发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
1年半跑12万公里,利用率真高。H6正常要求每二万公里一换火花塞。把点火系统全部更新试一试,包括火花塞、杠内线(高压线)、点火线圈等。注意火花塞的规格型号,不同车型不一样的(我原车是冠军品牌,型号中有个数字是8,后来在ssss店保养更换的数字变成6,没有原车抗用,今年春节后自己换成电装火花塞ik22)。再有安装也要注意点力度。

点评

我用的也是IK22,据说VK22 还要好一点儿  详情 回复 发表于 4 天前
02793

哈弗H6 升级版

未车型认证

发表于 4 天前 | 显示全部楼层
不明白,也没遇到过

未车型认证

发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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