16款哈弗H9改悍狗减震

真刚

车买了两年，开了两万。最近过减震带和颠簸路面总听见底盘吱吱嘎嘎的异响，而且一直以来对哈弗H9的悬挂就不太满意，忽忽悠悠的和很多美国车一样。计划十一去趟阿拉善，在获得领导批准后决定改减震和轮胎。上网一通的学习，最后圈定用atr的蝎子胎和悍狗的减震。由于北京验车太严就不做升高了，全部原装位，验车无难度。
全家福，没有换弹簧，减震看着比原厂粗一圈

软硬可调的，我调到4

非常幸运找到了蝎子的现货，觉说是AT轮胎中公路性能最好的，原车胎折旧，一共花了两千多

安装之后，低调 低调 还是低调


底盘高度没有变化

粗壮！！！



继续低调

从安装到调试一共用了五个多小时，这两天试车感觉悬挂提升明显，首先异响没了，再有走烂路过减速带整体感明显强了，尤其是烂路感觉减震非常有韧性，车不再忽忽悠悠了。轮胎静音性也不错，这方面和原厂胎区别不大。

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红运六妺

折腾不错

滴水崖

厉害   厉害   这个比较专业   

会飞的H6

减震贵不，全换是不

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开心就行

折腾万岁

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真刚

会飞的H6 发表于 2018-9-15 16:08
减震贵不，全换是不

前后一共四根，悍狗确实不是很便宜，但是越野车还是考虑质量第一的。看评测悍狗在澳洲连续很多年排名减震第一。没换弹簧，大概几千块吧.

真刚

开心就行 发表于 2018-9-15 16:43
折腾万岁

不折腾不成活

qq_若相惜、卟弃

支持折腾，没少花吧

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大熊猫vs小熊猫

没少花钱吧

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会飞的H6

真刚 发表于 2018-09-15 17:19
前后一共四根，悍狗确实不是很便宜，但是越野车还是考虑质量第一的。看评测悍狗在澳洲连续很多年排名减震第一。没换弹簧，大概几千块吧.

厉害了

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