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阿拉斯加道顿公路

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发表于 2018-10-17 12:39:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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由于担心阿拉斯加北部下雪,我们从旧金山接到车后就一路上行。抵达费尔班克斯后,带上了一个油桶,准备了食物,开始踏上道顿公路的自驾之行。

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世界上十条最危险的公路之一阿拉斯加道顿公路。
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公路边上的道顿公路介绍
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道顿公路标志
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上世纪60年代,普拉德霍湾发现石油,这条公路开始修建。
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道顿公路穿过阿拉斯加北部的山地森林,跨过汹涌的育空河,进入到北极圈后,便是永远的极地冻土,该路终点是北冰洋边。

北极圈标志。

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我想用“中国车,中国人,中国旗,环游世界”所以这里肯定要展开我们的国旗。
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从费尔班克斯到阿拉斯加 coldfoot “冻脚镇”,中间除了2个加油站就没有其他服务设施,中途基本没有信号,如果发生事故也无法求救。所以租车公司也不会把汽车出租去这里。一个加油站在育空营地,这里有餐馆和酒店。
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另一个在ColdfootCamp(冻脚营地),最远加油站相距在400公里。
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而且冻脚油价还是我们加到最贵的—5.499美元/加仑(在旧金山一般3美元多到4美元一加仑)。
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这片地区现在不冷。但最冷曾经达到零下62.8度,而且人烟稀少,住宿昂贵,冻脚一间房间就是219美元。
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冻脚小镇门口有一个游客中心
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可以拿到进入北极圈的证明书。
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有的路段路面很好,有的则是连串炮弹坑,不过坑不算大。
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我们在上坡的时候,一辆对向汽车飞速下坡,从我们车旁经过。
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卷起一块小石块,砸伤了我的前档玻璃。这个无法处理,只能等到回到费尔班克斯后再处理了。
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错车的时候不敢靠近大货车,现在连小车都要注意了,一旦玻璃再被击中,前档玻璃就彻底坏掉。
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公路坐落于极度偏远而荒凉的地区,遇到风雪天气,泥土、冰渣散落在路面上,容易打滑。我们出发的头一天,这里还是下雪了,只是路面上没有积雪。在一段下坡路段,泥浆的路面,当我在踩刹车的时候,突然打滑,幸好只是把车头摔了90度,前后无车,虚惊一场。连连告诫自己慢点慢点。
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不过,这条公路,现在只是最美的时候,两边树林的树叶已经开始变黄。
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路途停车拍照的时候,一辆美国福特大皮卡突然停靠在我们身边。原来是两个老太太,看到我们的车比较稀奇,反复问我们是什么品牌。
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这一片偶尔能看到野生动物。
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抵达道顿公路的最北端——死马镇(Deadhorse)。
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死马镇位于普拉德霍湾,北冰洋岸边上,主要为在普拉德霍湾油田工作的工人提供服务。这里有输油管线、油桶,油井,还有死马机场。
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在死马镇上的邮局
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我买了一张邮票,贴在笔记本上,盖上邮局的邮戳,给自己做一个纪念。
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死马镇上有几家酒店
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我们选择了这家,这家条件不错,而且还包两餐。
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要到北冰洋边上需要参加当地组织的TOUR,而且提前24小时预订,早上8:30坐当地的旅游车出发,来回两个小时。旅游车有特别许可,可以进入到油田区域,而我们自己的车是不被允许的。
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这就是北冰洋
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到过太平洋、印度洋、大西洋,终于来到了北冰洋,可以天色不好,景色也不好。
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北冰洋边上风景很一般,天气很冷,飞鱼穿上游泳裤,慢慢下到海里,在北冰洋畅游了一下。看的我们直打哆嗦。
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我们所在的位置。
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死马镇有机场是无人机禁飞区,但是北冰洋已经没有在禁飞区了,所以我把无人机也起飞试试,没有想到,正常飞行中,突然失去控制,掉到了海里。

我的手机掉在了欧洲的雅典,我的笔记本电脑丢在了非洲的卢萨卡,如今我的无人机消失在了美洲的北冰洋。也许每个地方都需要留一样东西在那里作为纪念吧。
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离开死马镇,原路返回,没有想到,几天时间,漫山遍野的树叶都变黄了,真的很美。
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