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混动H9?

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未车型认证

发表于 2018-10-22 07:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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H9是不是可以上个混动,哪怕弱点也行,混个新能源再加上柴油动力
21672

哈弗H6

未车型认证

发表于 2018-10-22 08:02:55 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈,会吧
19713

哈弗H2

哈弗H2认证车主

发表于 2018-10-22 08:58:32 来自手机 | 显示全部楼层
H9已经够重的了,混动的机构更复杂一些,成本会增加不少,H9的那么一丢丢优势会荡然无存。当然不排除长城的决策层再发一次神经

                               
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05950

哈弗H6 升级版

未车型认证

发表于 2018-10-22 13:08:02 来自手机 | 显示全部楼层

未车型认证

发表于 2018-10-22 23:18:22 | 显示全部楼层
老魏早就说了不上纯3.0,上混动。去年不是还出来很多车展上的图片有3.0T直6+电动机的动力总成的照片么。

技术上,我觉得这个不遥远,但我个人对于这个混动会不会上市以及何时上市,持悲观态度。我认为主要的原因是,长城的品牌支持不了那么高昂的车价。即使它性价比足够高,我觉得近30万这个量级,在现阶段也到头了。搞个3.0T+混动,恐怕得上个40万,这个价位,无论性能它有多高,看看大家的收入,这价格都是不低的了。况且硬派越野车上混动好不好,这个目前还没有吃螃蟹的。
16672

哈弗H6 运动版

未车型认证

发表于 2018-10-23 05:09:06 来自手机 | 显示全部楼层
混动得老贵了吧

点评

日系车在油车基础上多1万  详情 回复 发表于 2018-10-23 10:34

未车型认证

发表于 2018-10-23 10:34:56 来自手机 | 显示全部楼层

日系车在油车基础上多1万
16672

哈弗H6 运动版

未车型认证

发表于 2018-10-23 16:25:55 来自手机 | 显示全部楼层
哦哦,这样的混动啊,确实挺值的
15100

哈弗H9

未车型认证

发表于 2018-10-25 21:07:59 来自手机 | 显示全部楼层
说实话,没有柴油的混动
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