H7动手更换空调滤芯

Kepler · 发表于 2018-10-30 19:26:22

本帖最后由 Kepler 于 2018-10-31 11:59 编辑

二保的时候4s免费更换了空调滤，但是换完之后明显感觉噪音变大了，隐约有种感觉4s小工把滤芯方向装反了，当时就想有时间自己换一下。
今年夏天之后开空调明显闻到了酸臭味，再加上三保的时候没有更换空调滤，自己更换的想法越发强烈了，自己百度到了这篇帖子，算是全网第一篇换空调滤的教程：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0dff5dd2ae2ce831/62105624-1.html
来来回回看了N多遍，感觉理论知识已经备足，正当准备动手时发现不论是京东还是淘宝销售H7空调滤的商家少之又少，淘宝上仅有的几家卖的也都是什么不知名的杂牌，找不到合适的配件，更换计划又耽搁下来了。
直到某一天发现了这个
QQ截图20181030143930.png

当时月销为0，想到VV7基本就是H7的换壳版，一些零部件应该是通用的，就直接下单了，大不了退货。
预告：因为H7空调滤的位置极其奇葩，初次更换时间在一小时左右，而且姿势不怎么好受，要么头朝下倒躺在副驾上，要么跪在车外趴在门槛上，整个过程还是比较累的。如果不想换完废掉N个卡扣请全程保持智商和视力在线，拆不动的地方停下仔细观察，看懂结构再动手。
4s报价我记得是在60+，工时费十来块，嫌麻烦的话完全可以去4s换，比自己买贵不了几个钱。因为单人拍照不方便，部分图片借用了上面链接中帖子的图片，在此向原作者表示感谢。
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整个过程不需要碰手套箱。
首先把脚垫拿掉是必须的，然后低头看到氛围灯装饰板，前方有两个螺丝，拆掉。然后在氛围灯左右有一个洞，伸手进去可以摸到一个卡口，松开卡扣，先向下再向前抽整个盖板即可取下。注意氛围灯有根电源线不要拉断。难度一颗星

这两张图可以清晰地看到两个卡扣，就是上图中要伸手进去扣的地方。拿下盖板之后强烈建议把氛围灯电源线也断开，要不然后期会非常碍事。电源线卡扣结构很简单，仔细观察后分离。难度一颗星

拿掉盖板之后就能看到空滤盒了，左侧菱形格就是。注意照片右下方两处白色凸起，金属的，这里是固定拆下来装饰板的位置。复原的时候心中大致有数。接下来拆掉盖板，伸手进去摸到盖板上车头方向的三处卡口，稍微用力即可松脱。注意注意注意不是扣盖板左侧的三个扣，是盖板右侧，即车头方向的三个。操作正确的话非常容易即可拿下来。难度一星半。

拿下来即可见到藏在里面的滤芯了，这时候还拿不出来，看到有一截毛毡板挡住出口了吗？从头上顺着向后摸，依次把地毯掀开，是用卡扣固定的，摸到卡扣所在的位置，用力向外拽。

掀开之后是这个样子的。此过程难度三颗星。

然后没什么可说的了，把滤芯拉出来。别看动作很简单，但是可操作的空间非常小，滤芯必须要折一下才能完整取出来。此处难度四星半。

取下来之后我比较了一下，确认vv7和h7滤芯通用，见下图。新滤芯我买的是马勒的，型号LAK1439，供大家参考。除此之外我证实了4s把滤芯装反的事实。。看就滤芯的颜色就能看出来。本应该是气流出口的方向却积累了大量灰尘，这不是装反了是什么。。

关于空调气流的方向是这样的：车头方向是进风，车尾方向是出风，冷凝器在出风侧，也就是车尾方向。不确定的话伸手进去摸一下，一边紧挨着冷凝器，另一边是风道，有大量尘土。显然有土的一侧是进风口。安装新滤芯的时候要注意好，滤芯的箭头应该指向车尾。保险起见查了一下维修手册，确实是这样的。这张图是右视角，也就是从副驾的方向看过去的。图中箭头所指即为滤清器盖板，方向不会错。不过比较费解的是鼓风机装在滤芯前面了？？？

接下来就是要装回去了，难度五颗星！地毯有一个角会挡住空滤盒的底部，我尝试过掀开地毯但实在是太沉了，根本拽不动，只能用一个胳膊挡住之前掀开的侧板，然后用另一只手压住翘起来的地毯角，然后往里面塞。由于空间有限，下图中能看到有一个白色的插座，这导致滤芯没有办法直着插进去，必须要弯一下。具体操作语言不好描述，各位自行体会吧。。。。换完绝对是想骂人。

剩下的相对就简单了，原路装回。唯一需要注意的就是复原地毯的时候，先把脚窝灯盖板装回去，然后再把侧护板盖上，要不然脚窝灯盖板扣不上的。

换完看了下手机，一个小时多点，很不容易。。再次diss一下工程师，把空滤放到手套箱里多好，放这么个位置下回你来换个试试。