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谈谈我7开了2.8万的感受和4保结束

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哈弗H7

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发表于 2018-11-15 21:24:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H7栏目,系统奖励楼主600升汽油,更多精彩内容戳这里。

今天阳光明媚,今天风和日丽,我掐指一算适合保养(此处允许我皮一下)从青岛回来车里成28568,该第四次保养了,满打满算哈弗H7入手已经快两年,下面谈谈我这个小白对车的感受,此处复图两张→


其实我并不是很懂车,懂得也仅仅是在部队里接触的一点点皮毛,起初入手也是因为,够大,够长,够支持国产(当然有点扯淡)其实还是因为不喜欢合资车,想买国产车,又因为被哈弗H7酷炫的外型和结合了家里的实用性才买的,刚开始哪里懂什么2.0T涡轮增压,什么360全景影像,什么自动泊车辅助等等等等的。


其实开了2.8万,土路坑路跑过,水泥地跑过,来回2千公里的高速也跑过,等红灯无数的上下班高峰期也经历过,油耗一直保持在10.8-12之间相信很多车友会有比我还低的,动力方面搭配的2.0T涡轮增压不是盖的,低速大扭矩的性能,可以带来直观体验的加速性,推背感十分明显,而没有那种让人不舒服的顿挫感,尝试了一下每小时一百公里的时速我猛踩了踩油门,发动机依然有足够的动力储备,高速超车稳稳无压力。前脸时尚前卫,车尾厚重扎实,反正我喜欢,空间方面哈弗H7L表现得中规中矩,没有太过突出的表现,毕竟它拥有2850mm的轴距,再不宽敞点就说不过去了油耗还可以,对于搭载了GW4C20A发动机车身尺寸4900MM的庞然大物来说个人还是可以接受的。
唯一的不舒服就是有顿挫感,顿挫感,顿挫感,如果把这个问题解决了就是完美。但是哪有十全十美的是吧?
相对于其他车友的什么抖动,高速突然熄火,还有一些别的问题我没遇到过。所以不好咋说。

还有个问题就是关于空气滤芯管上面有油的问题,我特意找了老师傅问的,也不知道对不对,他说是因为滤芯管下面有根排气管,由于冷凝导致的管子上面有油污,对车子没有任何影响。反正我开着没啥不舒服,也就没在意,大家咋说呢?

下面粗略谈谈4保,内容就是常规保养,三滤➕机油➕倒胎(因为过段时间又要跑长途所以要求倒了个胎)另外4S说跑了快三万公里,要清洗下进入系统,我看也就170块,就清洗了。备注:火花塞不用换没到时候,因为看很多车友因为听了4S的都给换了。我觉得真没必要,现在正是好使的时候附单子和小哥哥换机油专心工作的背景





倒倒胎,附一个运动平衡的小视频有车有问我车倒胎对胎压有没有影响,这个没有影响,因为师傅倒胎完了之后会重新测胎压……


更换制动液➕一个小视频



涡轮增压进气系统清洗……


最后一步就是更换空调滤芯,哈弗H7相比其他车型这个稍微麻烦点,因为拆的时候不好弄,浪费了一些时间

以上就是我对哈弗H7的一些浅谈,不喜勿喷……
总结:车就是一个代步工具,你开着舒服了也就可以了,出现的这样的那样的问题其实多多少少也是跟司机的行车习惯有关系。
最后告诉大家爱车就是爱自己

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发表于 2018-11-15 21:27:43 手机WAP版 | 显示全部楼层
我指的顿挫感是指上坡和下坡的感觉不是说在高速行车加油的顿挫感
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发表于 2018-11-15 21:38:02 | 显示全部楼层
棒棒的

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发表于 2018-11-15 21:44:21 手机WAP版 | 显示全部楼层

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发表于 2018-11-15 21:48:18 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-15 23:07:03 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-16 01:03:41 手机WAP版 | 显示全部楼层
猛加油气嘴会不会响?

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不会,我没有这个情况  详情 回复 发表于 2018-11-16 07:16
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发表于 2018-11-16 06:05:51 手机WAP版 | 显示全部楼层
自己觉得好就行
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发表于 2018-11-16 06:52:51 手机WAP版 | 显示全部楼层
大白带你飞 发表于 2018-11-15 21:27
我指的顿挫感是指上坡和下坡的感觉不是说在高速行车加油的顿挫感

也叫推背感,哈哈哈

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对对,推背  详情 回复 发表于 2018-11-16 07:17
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发表于 2018-11-16 06:55:31 手机WAP版 | 显示全部楼层
很好的分享
心简单了,这世界也就安宁美好,无欲则钢,视功名利禄如尘土。
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