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[最新消息] 柴油哈弗H9自己动手,更换空气滤芯,空调滤芯

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发表于 2018-11-28 20:18:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H9栏目,系统奖励楼主600升汽油,更多精彩内容戳这里。

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先说空气滤芯
原厂的是马勒的确实比较贵
淘宝上问没有柴油机这个型号
不知道H9柴油汽油机器的滤芯是不是通用?
搜的这个还不错
1.四个卡子打开

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2.这边有四个插口,掀起来,一拽就打开了

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3.长城用料挺厚道,进气有梳理气流的  网格  更平顺

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4.新滤芯  淘宝买的,很便宜20多  质量看着也很好

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5.完美适配,制作很精良
唯一可能就是不知道滤纸与原厂有多大差别
估计国产货这方面没有太大的差距了
不是什么高技术产品

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6.下面换空调滤芯
这个很麻烦,设计很恶心,需要拆很多地方
首先是手套箱下面护板,不拆有点挡操作,
这个就是副驾驶脚底下氛围灯的板子
左右两个螺丝 中间有个卡子

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7.然后拆手套箱,
上面一排5个螺丝
下面一排2个螺丝
左右中间有两个卡子,这两个卡子不是很好拆,反正是用力拔出来,
多次操作容易搞坏,准备下周再弄,抹点黄油上去应该会好拆卸一些
因为每次换都要拆

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8.中间白色的是右边卡子

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9.白色是左边卡子,往下一点电线是手套箱灯的开关

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10.打开第一眼看到就这个样子,滤芯的迎风面(脏的一面是裸露在驾驶室里面的,这个脏面是暴露在驾驶室空间里面的)

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11.滤芯前面的塑料盖板

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12.拿掉盖板,超级脏这些东西也不知道怎么进到缝隙里面的,灰尘肯定是进到车里面了

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13.抽出来,外界空气是从上面往下吹的。

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14.脏的要命

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15.新的质量看上去不错,滤芯也没什么大技术含量20块多点
应该有防雾霾的,价格往上,效果肯定有,不过就这个密封效果,肯定是没什么用

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16.对比,原厂滤芯有个海绵密封条,新的没有,我感觉靠紧应该密封也不会差

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17.装上新的,是这个样子,我认为下面的这个白边应该是平放,这样盖上盖子密封效果更加好,
原厂的估计装的时候转配不正确,导致密封不好,导致更多灰尘进入车内了。

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18.装好的样子,这里说个我当时的疑虑  是不是少了一个盖板啊  为什么脏的一面直接在车内空间?
后来发现,我的车是内循环,所以,车内空气直接从这个滤芯上面进入循环。

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19.如果打开外循环,这时候会出来一个盖板把这个空间密封住,这样是很干净的。
我觉得这个设计是个挺大的缺陷:
说说原因,首先,内循环,的意义就是认为车内空气干净,不想让更多的尘土进入滤芯表面,
如果打开内循环,那么滤芯表面所有的灰尘就完全暴露在车内空间里面。
会给车内空气极大污染,反而比开外循环还要脏!
但是假如车外有不好的气味,比如尾气的味道,化工品的味道,外循环一定会进入车内。
一旦你打开内循环,所有滤芯上的灰尘物质就会暴露在车内环境,
所以说怎么弄都是有影响的。
知道了现在这样情况,以后我尽量不会再开内循环了,劝大家也不要再开了,太脏。

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20.最后原路返回,装的时候  有个管要对齐,这个管是进手套箱冷热风的,  手套箱可以做个小冰箱,饮料放进去可以冷热,大家可以研究下,
9个螺钉,2个卡子,搞回去,完活。
空调滤芯换有点麻烦,如果想在滤芯使用寿命中间拿出来,吹吹,砸砸土什么的就非常不现实,不像我之前的小车,只有两个卡子,平时没事可以经常拿出来摔摔土。
这个只能是等着换新的,
建议大家常换吧,对自己身体好。
空气滤芯正经没什么技巧,
在4S点配件死贵还收几十块的工时费
双十一买的滤芯  空调加空气一套不到45块  质量感觉很好,
闲来没事自己搞搞,也是消遣,也是赚个小钱~~~~~~~~
材料50块钱,自己工时半小时。最起码节省200块钱。
有动手能力的小朋友可以自己试试,还是挺有意思的。
18886

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帮顶,动手能力超级强大!
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新手学习中,发帖辛苦 ,谢谢分享!!
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