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[维修保养] 武不可荒废,车不可久停——哈弗H5电瓶亏电教训总结

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06288

哈弗H5

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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武不可荒废,车不可久停——哈弗H5电瓶亏电教训总结


本贴共36张高清图,合计8.94MB。流量党请注意在WIFI下浏览!


2018年的11月末至12月初,我故乡暖洋洋的大半月多云天
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上午10时就太阳晒的很热,午后至16时竟然还会很烫
nEO_IMG_20181203华为Mate10哈弗H5遮阳棚内42.jpg
风每天都有点大,但似乎却吹不走一丝热意
nEO_IMG_20181203华为Mate10新宿舍区车棚08.jpg
冬季西斜的太阳总要照射到我哈弗H5的左车身
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直到17时许阳光才会暗淡在西边的山头背后
nEO_IMG_20181205华为Mate10督查乐庄村在农户家取笔录09.jpg
每天我都要下乡,走村串户开展扶贫各项工作任务
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故乡的天很蓝,云也白,乡村的空气更加美好
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扶贫没有双休日、节假日,我的哈5竟然一直没有机会动用
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天气很好平时我就骑小刀电动摩托车了,哈5我好好的保护了起来
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这天下乡回来妻子说亲友请去吃饭,今天降温了我决定开哈5一家3人过去,想不到哈5竟然没电了
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车门都打不开了,用钥匙手动开驾驶室门,拿出小能人汽车应急启动电源也打不起火,电压显示才10.5V
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我只好拿去充电,但是小能人汽车应急启动电源又显示电量是满的,重新拿到哈5上试还是启动不了
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无奈之下只好骑上小刀电动摩托车去亲友家吃饭了,晚上回来摩托车也充电
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次日早晨起来,把已经充电完成的小能人汽车应急启动电源接上,打了七、八次还是不能启动
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小能人汽车应急启动电源又没电了,只好拿回来再充电
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赶紧的骑上小刀电动摩托车送孩子上学,天好冷啊!降温到摄氏12度了
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小刀电动摩托车半月前刚换的5个新电瓶,原厂电瓶我骑了4年超耐用
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然后又继续下乡,阴霾的天空雾茫茫,今天我衣服好像穿少了点,真冷
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忙活一天傍晚回到家,充电一天的小能人汽车应急启动电源还是启动不了哈5
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只好打开平安保险APP,申请了免费道路救援的搭电服务,半小时后师傅到达
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俩师傅麻利的接线搭电,然后尝试启动我的哈5
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然而还是无法启动,这说明肯定不是电瓶没有电的问题了
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提车2年半我哈5从来没有这样过哦!以前用小能人汽车应急启动电源都是1秒即着火启动
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师傅回厂拿来笔记本电脑之类的玩意,说是我的行车电脑板锁死
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发动机解锁后,师傅们一下就顺利的搭电启动了我的哈5
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19时许了,我开哈5去郊外兜风,没办法车停久了,得跑跑给电瓶充电一下
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国庆节自驾游西双版纳回来后这几个月,我哈5就极少单程跑超过10公里了
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怎么车锁标志还在闪烁?我打电话问师傅,师傅说要多开几次就会自己消除
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发现时间显示不对,靠路边停车我将时间调整设置回正确
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真的很冷哦!车内外温度是这么多,只是那时间随时跳回出厂,各位请无视
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检查了一下车胎温度,还有胎压
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逛城郊的农耕园,路上没人没车,非常寂静空旷
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开着音响听歌,半个月不动车,这次教训很大啊
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农耕园景区大门,晚上我从来没有来过,夜里冷冷清清
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我回想这次问题,很可能是我接好小能人汽车应急启动电源后,忘记了按钥匙上的解锁键
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在没有解锁的前提下,多次尝试启动发动机,导致行车电脑板锁死发动机
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后面几次尝试启动时,我多次按了解锁键,都解锁不了,行车电脑板早就锁死,除了请专业师傅来解锁,用户个人基本上不可能独自解决。




希望我的这次遭遇和教训,让各位能够得到启发,不要再像我这样,用车钥匙捅车门锁手动打开车门后,接上应急启动电源,忘记先解锁成功就反复的发动汽车。


顺便,一个容量大质量过硬的汽车应急启动电源一定要随车备着,以防万一。我决定了,还要再买一个容量更大的汽车应急启动电源……
06288

哈弗H5

哈弗H5认证车主

发表于 5 天前 | 显示全部楼层
顺便我在淘宝上下单了一个汽车电瓶充电器,用家里的市电给久停的哈5定期充电……
20501

18全新哈弗H6 1.5T蓝标

哈弗H6认证车主

发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
学习了,不错不错
17516

哈弗H6 升级版

哈弗H6认证车主

发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
每天要开开更健康!
03668

哈弗H6 运动版

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttwbhjz 于 2018-12-8 11:45 编辑

估计是你的电瓶亏电太多了所以夹上应急电源的时候变成了给电瓶充电,造成整个电源系统电压偏低无法启动车辆,下次出现这样问题应该拆下电瓶负极,然后应急电源夹电瓶正级和拆下来的电瓶负极这样应该就可以正常开锁启动了,启动车辆后再把电瓶负极接线接好车辆电瓶,最后拆下应急电源。(另外,我看了论坛上的车友装太阳能充电板的经验,也花了100多买了一块太阳能充电板,这样平时开车少,车辆经常停在露天停车场也不用担心电瓶亏电了,有太阳的时候基本上2天时间电瓶就能充到12.8V,基本上解决了自然放电引起的电瓶亏电问题)

点评

那帖子我也看过,就是感觉做的还不够科学,还不够好。   一是太阳能板不好安排放置处,你得考虑究竟是安装在车外面(这个接受阳光好充电也好),还是安装在车内(挡风玻璃处,接受阳光差充电也差),二是需要对车  详情 回复 发表于 5 天前
06288

哈弗H5

哈弗H5认证车主

发表于 5 天前 | 显示全部楼层
ttwbhjz 发表于 2018-12-8 11:40
估计是你的电瓶亏电太多了所以夹上应急电源的时候变成了给电瓶充电,造成整个电源系统电压偏低无法启动车辆 ...

那帖子我也看过,就是感觉做的还不够科学,还不够好。

  一是太阳能板不好安排放置处,你得考虑究竟是安装在车外面(这个接受阳光好充电也好),还是安装在车内(挡风玻璃处,接受阳光差充电也差),二是需要对车辆进行一些改装,主要是对电路改装,没有足够的车辆电源知识和一定的动手能力,则具有较强的风险,对车辆安全不利。且这种太阳能充电方式不够智能化。

点评

我是把太阳能充电板直接放在车内,前档风玻璃的下的仪表台上。从电瓶正负极引了一组电源线到仪表盘上接了一个点烟器插座,太阳能电池板接一个点烟器插头,需要充电的时候就插到引过来的点烟器插座上,平时不用的时候  详情 回复 发表于 5 天前
03668

哈弗H6 运动版

未车型认证

发表于 5 天前 | 显示全部楼层
心要简单 发表于 2018-12-8 21:00
那帖子我也看过,就是感觉做的还不够科学,还不够好。

  一是太阳能板不好安排放置处,你得考虑究竟是 ...

我是把太阳能充电板直接放在车内,前档风玻璃的下的仪表台上。从电瓶正负极引了一组电源线到仪表盘上接了一个点烟器插座,太阳能电池板接一个点烟器插头,需要充电的时候就插到引过来的点烟器插座上,平时不用的时候,直接把充电板拔了放到后备箱。我买的是20W的太阳能充电板,在天气晴朗太阳比较明媚的时候,空载的时候量电压有17V,连电瓶的时候电压在14V左右,充电电流在1A左右。

点评

你这吃螃蟹精神很好啊!只是我嫌麻烦,放挡风玻璃内侧占地方,每次取放不方便。  详情 回复 发表于 4 天前
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哈弗H6 运动版

未车型认证

发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层

点评

欢迎你也继续多多分享,要详细分享唷!  详情 回复 发表于 4 天前
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层

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06288

哈弗H5

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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
ttwbhjz 发表于 2018-12-08 23:36
我是把太阳能充电板直接放在车内,前档风玻璃的下的仪表台上。从电瓶正负极引了一组电源线到仪表盘上接了一个点烟器插座,太阳能电池板接一个点烟器插头,需要充电的时候就插到引过来的点烟器插座上,平时不用的时候,直接把充电板拔了放到后备箱。我买的是20W的太阳能充电板,在天气晴朗太阳比较明媚的时候,空载的时候量电压有17V,连电瓶的时候电压在14V左右,充电电流在1A左右。

你这吃螃蟹精神很好啊!

                               
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