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哈弗h5柴四2018经典款自己做保养

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发表于 2018-12-26 17:24:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
在论坛看了许久,自己觉得保养似乎不是太难,决定自己试一试。准备工具和需要的油,滤清器等。

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棘轮套筒903,908,三滤,24mm套筒,齿轮油换油工具,漏斗(倒换下来的油到容器用的)
先从机油开始!直接钻到车底,24mm套筒搞定放油螺丝!

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垫个纸板,直接开始!

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换下来的机油,墨汁一样!
这次买了清洗机油和发动机清洗剂,直接加好,发动汽车怠速十分钟!

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清洗油
十分钟后……

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也很黑!不过比原车的好了不少!
打开空气过滤器,908套筒换下机油滤清器(这一步稍微有点难度,我是直接将套筒安在棘轮扳手上再去扣滤清器),用手先将新的滤清器拧到拧不动为止(这里注意橡胶垫片,4s店一保时,小哥没上好,一打火就把机油撒了一地),最后用扳手上紧即可。

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参考车友轩辕龙腾的帖子,选的符合ACEA:E7的油。
加入新机油,换上空气滤芯,复原即可!
这里有一个小插曲……

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我发现涡轮增压进气口管子烂了,某宝上2018款h5的硅胶进气管还没有开发,只好联系店家定做一个!将原件发给了店家……
结果……

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尺寸有点不太对!
而且…

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这个地方的接口也没有邮回来!

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就是这个接口!
莫慌,自己来想办法,拿尺子一量,接头的内径是15mm,于是就回家找管子,结果发现……嘿嘿!

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这个玩意的外径刚刚好,那就将就一下吧!
接下来是柴油细滤和粗滤。

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柴油细滤进油口和出油口比较好取,按一下蓝色的按钮就下来,比较难的回油管子!(图中靠右的就是)将红圈中的卡扣用平口螺丝刀向外撬一下,很容易就拔下来了!
将卡扣向外拨一下,就可以轻松取下来,自己开始没有找到“机关”,弄了个把小时没有取下来,后来在论坛上发帖求助才弄明白!这里感谢车友tzg28891324的帮助!

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手油泵的位置,在驾驶位后排位置下方大梁在,换粗滤的时候很容易看到!
接下来是前后桥以及变速器润滑油…

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最开始的加油孔螺丝我拧反了,结果半天下不来!差点把螺丝拧花了不说,还把脑壳磕一下!
不过,后桥的加油孔螺丝是挺紧的,找个砖头,是明智之举!

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后桥润滑油在备胎放下拿开的情况下非常easy!大概加了2.7L的样子。
变速器需要24mm的棘轮扳手,可以拆下来的套筒因空间小,用不了(主要是放油口)!

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就是这种的扳手!变速器加了快3L的样子!
前桥需要10mm的四方扳手,有车友说中飞棘轮扳手也可以!
最后是EGR节气阀清洗……

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卸下来以后的样子,有车友制作垫片堵egr,可是我拆下来后的管子长这个样子,不知该怎么堵?

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清洗前

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清洗之后,干净不少!

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与节气阀连接的管道里甚至比节气阀还脏,试着拆了半天,没有拆下来(一共有九个螺丝,上五下四,下面四个根本就够不到)!后来看到车友因拆掉高压油轨导致进灰尘,修理花了2000+,顿时认怂!迅速复原!
99888

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发表于 2018-12-26 19:01:00 手机WAP版 | 显示全部楼层
厉害,自己撸,佩服
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发表于 2018-12-26 20:53:06 手机WAP版 | 显示全部楼层
厉害哦!没有专业工具怕拆!

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发表于 2018-12-26 23:23:00 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-27 07:11:40 手机WAP版 | 显示全部楼层
厉害,动手能力强
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发表于 2018-12-27 08:28:41 | 显示全部楼层
现在都流行自己保养了吗

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工时费贵呀,再碰到不专业的、不上心的、自己动手没准还能发现潜在的问题,他们巴不得你车赶紧坏呢,不会告诉你的  详情 回复 发表于 2019-1-24 14:19
哈弗H2车友会:【 218806546】欢迎喜欢交流的车友加入。
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发表于 2019-1-8 19:34:09 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-9 00:06:07 手机WAP版 | 显示全部楼层
自己做柴油机的保养,太厉害了!

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发表于 2019-1-12 12:00:29 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-24 14:19:59 | 显示全部楼层
Vv蜀黍 发表于 2018-12-27 08:28
现在都流行自己保养了吗

工时费贵呀,再碰到不专业的、不上心的、自己动手没准还能发现潜在的问题,他们巴不得你车赶紧坏呢,不会告诉你的
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