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[用车交流] H6车载电瓶知识讲解篇及自己亲测结果展示

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20206

哈弗H6 运动版

哈弗H6认证车主

发表于 2018-12-27 23:58:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 会飞的H6 于 2018-12-28 15:35 编辑

      因为上次自己不小心把车载电瓶的电给放跑了一次(车辆未上锁,车内顶棚照明灯常亮导致的),虽然及时的用充电器充电了(小电流冲了整整一天一夜,虽然使用没有大碍,但心里还是很担心电瓶,不知道那天就罢工了)。随着进入冬季,在北方行驶的车辆都需要精力寒冷气温的考验,不仅仅是对车辆的考验也是对驾驶者的一种考验。北方的车友都回会明显感觉到 冬季电瓶的蓄电能力远远差于夏季。并且不敢长时间停放车辆(连续好几天不开车),因为电瓶会跑没电的。所以就需要时不时的动动车辆,给电瓶充充电。   所以自己也是抱着好奇心及探索的心态,进行了一次探索电瓶自然损耗的历程,想把自己获得一些结果告诉各位车友们,希望能帮到各位车友,是的各位车友可以更好的了解自己的车辆,给自己使用和驾驶带来安全感。
    自己因为亏过一次电,并且随着气温不断降低 (最冷的时候零下20多),自己的车连续停放三天左右,电压就是降到11.几V(要是刚好达到11V,车辆根本不会打着火的,自己经历了一次,还是用应急电源才启动的),自己试过两次,都是跑五公里的路程充电,最多冲到11.9V以下。放个三天电压就降到11.2V一下,感觉自己要是再不启动车辆充电,那就等着趴窝了。
    鉴于只靠车辆的充电机充电效果不明显,那就拆卸电瓶吧,把电瓶拿下来充电,试试效果如何呢?说干就干,用14#开口扳快速的拆卸掉电瓶接线柱的固定螺丝,去掉卡钩,用手提出电瓶即可。
   拆卸电瓶的时候,电瓶处的大灯处盖板会有些阻挡,没办法笔直的提出电瓶很吃力,感觉有点太重和太大了。
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   这是拆下来的卡钩示意图,很简单的一个东西。但是背面还是有一个偏硬的缓冲垫保护(起到避免磕碰电瓶的作用)。
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Inked微信图片_20181227222712_LI.jpg
    拆下电瓶之后,那就开始大胆的开始充电吧,但充电顺序一定要对哟,先插充电器电源,然后在按照红黑颜色区分,先连接正极,然后再连接负极就好。充电器我就不打码了,我比较喜欢这个,价格也挺实惠的不到80块,还可以冲锂电池,功能还是很强大的,有需要的车友自己去搜索吧。
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    经过一天一夜的充电(就是风扇噪声太大了,影响休息,很难受)呜呜的响。在差不多充满的情况下,拔掉充电器,电瓶静置房间几天,经过自己每天下班一测的跟踪记录。有了如下的照片信息。
第一天
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第二天
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第三天
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第四天
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第五天
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第六天
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   大家心里面应该有了一个很明确的感受了,这是我做的一个电瓶自然电压损耗趋势图(不一定正确呦)。 截图201812272251375219.png
    大家可以很清晰的看出这其中的走势去向,我这个是直接不连接任何用电元器件的自然损耗,更何况直接连接在车辆上面,有那么多的耗电元器件,对电压的消耗是更巨大的。
     经常会有车友说起 如果打算长时间不动用车的话,建议拔掉电瓶的负极,这种方法是有一定的正确性的,可以延缓电瓶电压的过度消耗,但不能完全杜绝电瓶自身电压的损耗发生。所以建议大家长时间不使用车辆了,在启动车辆之前,最好还是充充电瓶是有好处的。
   下面就进入真正的电瓶知识讲解内容啦
   电池12V60AH的意义:这个12V电池在输出电流60A的时候能放电1个小时。那么可以算出60A*12V=720W,也就是功率720W的用电器可以使用1个小时。那么电器是200W的,720W/200W=3.6小时。 所以理论上可以用3.6小时。
但是还有个问题,就是直流12V升压至交流220V的升压设备有一定热损耗,所知一般为85%左右的效率。那就用3.6小时*85%=3.06小时。 (用于车载逆变器使用)
    所以如果在电池足额容量60AH的时候,200W电器用3个小时应该没问题的。
   首先每个电瓶身上都有的自己的“身份证”。
我的电瓶信息是   2015年11月份27号生产的。想想也将近三年的电瓶了。(第一个字母代表年份,4就是14年,第二个字母代表月份,a代表一月,b代表二月,依次类推,g就代表七月)
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微信图片_20181228000049.jpg
汽车蓄电池55d26r 6-qwrz-60(500)12v 60ah cca500代表什么意思???

55D26R中55表示电池容量55Ah(20小时放电率),

D是电池尺寸 宽度*高度,D=17.3公分*20.2公分,

26:表示长度(CM),

L(左)或R(右):表示负极桩头顶位置(正负桩头最靠近自己时观察)。

6-qwrz-60(500)12v 60ah cca500:

6表示6个单体,每个单体2V,共12V,

q:启动型,

W:免维护,

L:低温,(标准中无“R”这一字母)

Z:耐振,


                               
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60AH:容量,

cca500:

低温启动电流一般用缩写CCA(Cold Cranking Ampere)表示。低温启动电流是指在规定的某一低温状态下(通常是-17.8℃),蓄电池在电压降至极限馈电电压(7.2V)前,连续30秒释放出的电流量。例如一个蓄电池的CCA值为500A,在电压降至极限馈电电压(7.2V)前,连续30秒可提供500A的电流量。不同国家对于CCA都有自己的国标,在一些蓄电池上会标出。例如最常见的标识有:SAE(美国标准)、EN(欧洲标准)、DIN(德国标准)。

    最后来一句话,冬天电瓶的性能和蓄电能力都会降低,因为环境问题使得电池的内阻变大,导致电量没办法完完全全的充满电瓶,并且电瓶的放电消耗时间缩短。导致电瓶电压不足,冷车启动困难,只要能正常启动的电瓶(搁置两三天的,可以正常打火的),说明电瓶状态是没问题的,如果经常性的启动困难(放置一天就没办法启动车辆的)就要考虑修复电瓶或者更换电瓶了。


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未车型认证

发表于 2018-12-28 00:02:06 来自手机 | 显示全部楼层

点评

谢谢鼓励  详情 回复 发表于 2018-12-28 08:14
10913

哈弗H7

未车型认证

发表于 2018-12-28 00:08:27 来自手机 | 显示全部楼层

点评

好好学习 天天向上 哈哈  详情 回复 发表于 2018-12-28 08:14
21672

哈弗H6

未车型认证

发表于 2018-12-28 00:09:44 来自手机 | 显示全部楼层
够详细,学习一下

点评

都进步  详情 回复 发表于 2018-12-28 08:22
08053

哈弗H6 升级版

未车型认证

发表于 2018-12-28 00:11:58 来自手机 | 显示全部楼层

点评

还好啦  详情 回复 发表于 2018-12-28 08:17
19713

哈弗H2

哈弗H2认证车主

发表于 2018-12-28 00:16:57 来自手机 | 显示全部楼层

点评

嗯嗯 都学习交流  详情 回复 发表于 2018-12-28 08:16
17615

H6 coupe

H6coupe认证车主

发表于 2018-12-28 00:17:38 来自手机 | 显示全部楼层
我怎么感觉电瓶充不进电

点评

你要会充 电瓶才行 充电瓶也有方法  详情 回复 发表于 2018-12-28 08:16
06288

哈弗H5

哈弗H5认证车主

发表于 2018-12-28 01:27:13 来自手机 | 显示全部楼层
很详细的分享

点评

还好啦 多分享 大家共同进步啦  详情 回复 发表于 2018-12-28 08:16
06288

哈弗H5

哈弗H5认证车主

发表于 2018-12-28 01:27:49 来自手机 | 显示全部楼层
我双十二也买了一个汽车电瓶充电器

                               
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点评

我看到咯  详情 回复 发表于 2018-12-28 08:15
06288

哈弗H5

哈弗H5认证车主

发表于 2018-12-28 01:28:29 来自手机 | 显示全部楼层
取电瓶很麻烦,但住高楼上的车友也没有办法呀

点评

就是呀 9楼 只能取电瓶了  详情 回复 发表于 2018-12-28 08:15
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