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[用车交流] 大脚哈弗h7更换四季轮胎~

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哈弗H7

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发表于 2019-4-15 18:05:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H7栏目,系统奖励楼主500升汽油,更多精彩内容戳这里。

本帖最后由 穿越沧桑 于 2019-4-15 20:14 编辑

       生活在东北的养车费用要高于南方,就轮胎而言就需要准备至少2套轮胎,一套春夏秋季用的所说的四季胎,一套冬季用的雪地胎,说是四级胎春夏秋三个季节应用,但是在东北从11月份到次年的4月份长达六月份是雪地胎的使用期,因此在东北可以说四级胎和雪地胎按使用时间划分每年各使用一半的频率。
        今年的雪地胎换下去的比较晚,别人都早就换掉了,我却迟迟没有更换,有两个原因使我没有着急把雪地胎换下去,一是今年的冬季在春节前就没怎么下雪,根据我的经验觉得雪一定会下在春节之后,春耕之前,果然,前些天还铺天盖地的下了几场透雪,农民可是高兴了,不然春播还成问题了呢。二是我参加车友的活动还获得了一套米其林的雪地胎还没有上车使用,也就是说我的3套轮胎有2套雪地胎,一套四季胎,这么说来我就不用像别人似地驾驶雪地胎的车辆跑在无雪的公路上轮胎的磨损会更严重一些。
        今天是个艳阳天,气温也达到了20来度的样子,暖和了,雪这回不会再下了,雪地胎不换掉不行了,即使说咱不担心磨损的严重,还有费油跟着呢,因为雪地胎特殊的原料配比和制作工艺,使得雪地胎比四季胎更需要大些的马力才能带的起来,既然这样,咱也别挺着了,趁艳阳高照,春光正好,去把雪地胎换掉吧!
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       这套国产的雪地胎是当初买车的时候选装的,一只只花了600块钱,也跑了2个冬天了,看花纹的磨损程度再跑2个冬天应该没有问题。要是选用进口的(合资的)某些品牌的轮胎4只下来要万把千块钱,这样看来国产的雪地胎虽然胶质稍硬一些,跑在路上的感觉还是不能和进口的合资的相比,但就性价比来说还是蛮高的,支持国产,没错~!
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       不知道开哈弗H7的卡友们有没有这样的困惑,就哈弗H7这四只255/45/R20的硕大尺寸的轮胎来说,车子的后备箱是装不下的,那我采取的办法是把后排座椅放倒,把后备箱衬板拿掉,铺上衬布或纸张以免弄脏后备箱,这样前后两行,再罗起二层,四只四季轮胎就装下了。妥了,拉着四季胎去轮胎店把雪地胎换下来。
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        这是小城资格比较老的轮胎店,现在又开了若干家分店,也是车友会的指定轮胎装配店,车友会的车友来都会给与一定程度的优惠。新店比这个老店设备要先进些,但车子多,我喜欢老店的清净,不用排号,便来了这里。
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        我不急于换掉雪地胎的第三个原因就是不想赶扎堆时候排号换下雪地胎,我这个时候来正是时候,师傅们都闲着呢,俩俩的拽着千金跑出来给你卸轮胎。
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       开哈弗H7的卡友们都知道轮胎的螺丝帽是有保护套的,而保护套是有专用的拆卸工具的,在备胎的旁边能找到,师傅用钳子拔有点使不上劲,我找出专用拔钳给了他,倒是手巧不如家什秒呀!
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       在仓库里放置了一冬天的四季胎从车里拿出来了,胎纹还是挺新的,以前的帖子我讲过四季胎和雪地胎除了制作原料有区别,胎纹的区别也是蛮大的,雪地胎的纹理比较多,便于与雪地形成摩擦力,而四季胎的纹理就粗,适合在铺装的公路上行驶,抓地力强,阻力小。
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给我服务的一冬天的雪地胎也该歇歇了~
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左前轮不知为什么少了一颗螺丝帽护套,但愿能买到~
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        脱了鞋光着脚的哈弗H7并不难看,刹车盘磨损的并不严重,这和本人轻易很少踩急刹车的习惯可能有点关系,提前判断,提前减速,轻缓刹车,不仅省油,对于刹车盘的寿命也能提高不少。
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上设备,开始卸轮胎了。
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       每次更换轮胎时,我都要观察下这个小小的轮胎胎温和胎压的传感器,这个小小的物件看不出有多大的科技含量,可谓麻雀虽小五脏俱全,确把准确的数据传递给仪表,时刻给驾驶者提供数据参考,保证行车安全,这一点,也是哈弗H7设计中比较人性化的一个配置。
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轮胎大,上轮毂也很吃力,有时候师傅们会刷上一圈油脂,以减少阻力。
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        在更换轮胎的环节中,有一道非常重要的工序不能省略,这就是所谓的动平衡,即安好轮胎的轮毂上设备高速旋转后通过给出的数据,显示轮胎的不同心位置,以便用粘贴铅块的方式使轮胎同心,这样跑起来就平稳,不至于出现高速后车子(方向盘)抖动的情况发生。
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       但是在这个环节中师傅告诉我轮毂钢圈出现了变形,从旋转的钢圈的旋转不平稳的轨迹上看是有轻微的变形,问其原因,师傅说大多是高速行驶中遇到冷坑颠簸或剐蹭马路牙子等情况都可能造成钢圈变形,维修费用每只400元,需加温矫正,2只800元感觉有点小贵,轻微的变形我想可能并不会影响太多的驾驶效果,便决定先跑一段时间再说,如果有明显的颠簸和抖动,或者换新的,或者矫正成型,2选一。
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       通过刚才的轮毂钢圈情况让我感觉到开车就不能大意,车子行驶过程中一定要仔细观察,提前判断,早刹车,早减速,以免出现高速过冷坑造成轮毂钢圈变形的情况发生,开车要仔细,千万别大意,这是信条,要牢记!
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       安装完毕,拉着我的4只雪地胎,踩着新换的四季鞋上路了,因为雪地胎比四季胎阻力大的原因,这回跑起来轻快了许多,但因为四季胎的胎质比雪地胎硬些,路感的小颠簸和胎噪就比雪地胎大些,过哪河脱哪鞋,对于哈弗H7来说也是如此,应季节选轮胎,平顺出行,安全驾驶。记着哦~
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发表于 2019-4-15 19:00:05 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-16 01:04:02 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-16 06:59:39 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-16 07:11:05 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-16 07:11:54 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-16 09:30:22 | 显示全部楼层
讲究人儿!还不就事儿把卡钳装饰一下(喷个红漆什么的),就漂亮了!
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发表于 2019-4-16 13:40:05 手机WAP版 | 显示全部楼层
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