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[车友杂谈] 本人于今天买了一台二手18款红标H6就今天一天的感觉说一下自己的感受

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精华

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河南省 鹤壁市 浚县
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469 升

未车型认证

发表于 2019-8-10 00:20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
在十万左右级别的车型来说H6的内饰空间算是佼佼者了,本人是专门做汽车内饰私人订制的,从这个角度来看的话内饰整体走的是简洁风格,没有太凌乱的布局。但是就是这个车型在用料上总是有一种山寨的味道。触摸手感就能感觉出来十万出头的国产车。1.5T四缸机搭配7速双离合,对于自重1.6的车重在市区行驶的动力完全够用,起步也不肉。在高速上加速也有一定的推背感。(1.5T起步确实有点肉。但是我试驾的2.0完全没有这个问题)下面就总结一下今天一天发现的3处问题1。噪音有点大
在高速的时候会明显感觉到风噪·胎噪·发动机噪音。太影响驾驶体验了!这也是哈弗H6最明显的特点。明天就准备全车更换隔音。

2。底盘偏硬,颠簸过滤不足也就是颠簸感强。
因为哈弗H6自重偏大,所以哈弗H6的底盘调教得有些偏硬。就是细小的颠簸你都能感应到。有点影响乘驾的舒适度。
3。双离合变速器顿挫
其实这也就是哈弗H6最大的缺点,虽然在双离合变速器的调教优化方面做得也不错,但是还是摆脱不了双离合变速箱自身的缺点就是顿挫,当然对于同等级别的车来说哈弗H6的价位性价比已经非常之高了,我们不能再要求它配备更高级的变速箱了(我自己都有点感觉自己在啪啪打自己的脸)
总结一下吧。在这里说下哈弗H6的缺点并不是说它不好,不行。每台车都有优缺点,不过我建议假如哈弗H6能在保持其他因素边的情况下,将车身重量降低的话,那就是非常完美了。而哈弗H6的油耗虽然说不上低,但是还是在能够接受的范围内。更多的是取决于车主自身的驾驶习惯与路况上(哈弗H6表示这个锅它不背)。而就隔音跟双离合变速器的问题,在哈弗H6已经具备这么高性价比的情况下,咱们也不能在要求加配了啊。整体来说哈弗H6的性价比还是非常高。哈弗H6作为国产神车,肯定还会吸引更多的消费者。我只是想让各位兄弟不要随波逐流,选择适合自己的才是最好的


19376

2018款 哈弗H6 运动版 蓝标 自动精英型

8

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精华

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哈弗H6认证车主

发表于 2019-8-10 05:37:03 手机WAP版 | 显示全部楼层
怎么是个顿挫,都拿这个说事,开了一年多从来没有很明显的感觉

点评

怎么说呢,每个人都有不同理解!我是现在改装车的角度说的!不喜勿喷  详情 回复 发表于 7 天前
堵车的时候跟车你就感觉到了,尤其走走停停的那种。真跑起来感觉不到换挡,其实这个价位这就很不错了。哪怕是手动挡的老司机也不能保证每次换挡都不顿挫呀  详情 回复 发表于 2019-8-10 11:12
03268

哈弗H2

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精华

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未车型认证

发表于 2019-8-10 05:44:17 | 显示全部楼层
H6若降重就不是哈弗车了,双离合变速箱有顿挫是通病(谁使用谁都有这毛病,不能怪罪于哈弗),另外,哈弗车的内饰在同级别车里算是好的了。

点评

我没说别的,站在改装角度来说!个人意见  详情 回复 发表于 7 天前
16706

哈弗H6 越级版

77

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精华

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162530 升

未车型认证

发表于 2019-8-10 07:03:52 手机WAP版 | 显示全部楼层
只会开车,不会品车,惭愧。进来学习了!

点评

客气了  详情 回复 发表于 7 天前
安全第一
00171

H8

68

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精华

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山东省 烟台市
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307756 升

未车型认证

发表于 2019-8-10 07:29:52 手机WAP版 | 显示全部楼层
还算不错了

点评

结尾注意一下!  详情 回复 发表于 7 天前
20206

哈弗H6 运动版

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精华

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宁夏回族自治区
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208022 升

哈弗H6认证车主

发表于 2019-8-10 07:53:29 手机WAP版 | 显示全部楼层
对对  低速扭矩会顿挫 其它还好一些

点评

不过这个价位对得住了  详情 回复 发表于 7 天前
就那样  详情 回复 发表于 2019-8-10 07:59
張寕甯

48

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189435 升

未车型认证

发表于 2019-8-10 07:59:06 | 显示全部楼层
会飞的H6 发表于 2019-8-10 07:53
对对  低速扭矩会顿挫 其它还好一些

就那样

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9605 升

未车型认证

发表于 2019-8-10 08:02:37 手机WAP版 | 显示全部楼层

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5024 升

未车型认证

发表于 2019-8-10 09:10:11 手机WAP版 | 显示全部楼层
多钱买的?

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6859 升

未车型认证

发表于 2019-8-10 09:58:28 | 显示全部楼层
哦,挺合理啦,对吧

点评

算是吧  详情 回复 发表于 7 天前
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