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发表于 2019-9-12 07:54:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
狂喷哈弗H9已经成了,车评圈的政治正确?—历代H9辩证车评







BYtesting玩车学生会

7天前 · 优质汽车领域创作者



玩车学生党的车评自媒体

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2015年,哈弗H9上市。随即引起了一场乱喷大战,38老师对h9进行了尖锐的批评,尤其指出了H9变速箱锁不住档、后桥采用液压限滑差速器和车况衰减快的问题。

但是,另一方面。陈震老师在试驾完H9后,给出了相当积极的评价。认为h9在公路行驶的舒适性和越野性能已经可以比肩普拉多。一场关于充值与否的大战旋即来临。

从配置下手的车评已经司空见惯,BY兄想,H9作为自主品牌的第一款大型豪华suv,可以是标杆一样的存在,但是有些槽点还是可以聊一聊。

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BY兄虽然没有长时间体验过H9的耐用性,但是在2015款上市之初,去4s店进行过试驾。

在当时,BY兄觉得H9可以用厚道来形容,毕竟当时25万落地的硬派豪华SUV,是没有的。

关于H9我主要想说一下几点:

发动机,可?



据说h9的发动机是德国一个工厂开发的,但是呢长城坚定表示是自主研发,GW4C20发动机165kw 385nm的数据,也确实不是太抢眼。不过就动力表现而言,BY兄个人认为,h9和h6发动机不是一款。但是,咱也不知道,咱也不敢问,咱只能猜。有人说,h9就差一台3.0t发动机了,可是造出来卖50万,你会买吗?



逆向丰田普拉多,可?



可以说长城一直在进行仿制,零几年的赛弗是逆向丰田海拉克斯而来,爆火的H6其实是仿制的本田CRV,H8是逆向的奔驰ML。都说抄袭可耻,但是通过学习别人来提升自己,也是无可厚非的。而且,现在以众泰为首的一众车厂,可以说抄的无法无天,直接照搬。如果说在造车这场考试中,长城是连着解题过程和答案一起抄,那众泰怕是只抄答案。虽然,在悬挂结构上逆向普拉多,但是,动力系统、四驱系统、车内设计,可以说都是长城用心的产物,和普拉多没有关系。



中央多片离合器,可?



很多人吐槽作为一款硬派越野车,中差怎么能是电控多片离合器。高强度越野会过热,可靠性差。说的没错,但是如果你真的出门就是炮弹坑、交叉轴、又是泥潭又是深水的,那不妨买个坦克,可能说的有点夸张,但意思就是对于大部分偶尔玩玩越野的车主来说,这是够用的。



采埃孚8AT+博格华纳四驱,可?



2015款的h9采用了采埃孚6AT变速器,可以说有点东西。中期改款更是上了采埃孚8AT。这么说可能不直观,反正捷豹XF用的也是这个变速器。至于博格华纳的四驱,很多成熟的车厂也在使用,可以说是很稳定的。总的来说,h9的硬件共功底很不错,软件上我也愿意相信长城的用心。



H9一直在改进



个人认为2020款H9外观很漂亮

从2015年到现在h9,进行了两次改款,中期改款换了动力总成,外观小改。这次改款,重新调校了发动机,而且可以烧92油了,并且给前后桥加了机械式的伊顿差速锁,甚至还有坦克转向的功能。h9一路走来,五年时间里,可以看到在不断的进步。我想,作为国内第一款真正意义上的豪华硬派越野车,我们在评论或是了解时可以带着一些欣赏....



溜溜哥有一句话,意思是,别回过头来看,我们有能力造,结果被喷死了。

##听说陈震老师,新提了h9,期待看他的用车分享。##

@同时,38号老师要是有机会,是不是可以再测测h9,毕竟哈弗一直在改进啊!

靓仔,给个机会喽。



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发表于 2019-9-12 09:57:32 | 显示全部楼层
H9只是对标普拉多,但是底盘是学习丰田陆巡的结构,没毛病

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发表于 2019-9-12 10:00:02 | 显示全部楼层
这个价格买买这个车,正常吧,非要20万买个车比40万的还强,那不是有毛病吗?
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发表于 2019-9-12 10:10:47 | 显示全部楼层
粘贴得好凌乱 大概还是看懂了,哈哈
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发表于 2019-9-12 21:43:41 手机WAP版 | 显示全部楼层
有些人就是想要东西好,更要便宜
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发表于 2019-9-12 21:48:44 手机WAP版 | 显示全部楼层
又想要便宜,又想要好货。天下哪有那么好的事情。
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长城车网上评论都一样,油耗高,换壳,
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发表于 2019-9-13 06:27:35 手机WAP版 | 显示全部楼层
喜欢就买!不喜欢,你可以买其他任何一款品牌的,但没必要伤害!把国产喷的一无是处,做为中国人脸上很光彩吗?最烦的就是有些人一提国产就是什么三大件,什么抄袭,什么不用心,你如果真行,你造出一台不就行了吗?而且还装出一副什么都很懂的样子,真虚伪……!!!
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