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油耗能否从回8~9~10升每百公里就一步步排查

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发表于 2019-10-5 13:00:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H6栏目,系统奖励楼主600升汽油,更多精彩内容戳这里。

先排查2个

第一个节气门阀片 圆弧边缘积碳清理
这个圆弧边上的积碳会阻碍进气,ECU电脑版会加大节气门开度,保证进气量……喷油量也随之增大

第二个
进气压力传感器
检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至电子控制器(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。

节气门阀片边缘“长胡子”会刮旁边

“胡子”还会挡住气流,加大开度,喷油,转速指针上扬








观察30天后稳定平均油耗显示数据

直觉告诉我显示12.9升每百公里油耗即将成为历史

5年手动车 ,目前最高见过显示12.9 还没突破13
(没见过不等于没有,山外有山,人外有人,天外有天)一山还比一山高!

正在向稳在10升上下挺进,拉一下高度距离平均到能看见8.x冒头就知足了

如果市区能稳在10.x 高速有望8.×

拭目以待,今晚跑一趟高速见分晓,期望能克制住不受女司机或者男司机中的女司机影响沉住气,不能人家一快就秒人家…无论如何都要沉住气,速度超过最经济区间这次任务就失败了经济车速在70/80上下然后借助惯性滑行,沉住气,不掉速绝不给油。
限速100不跑110太浪费…(深圳副驾驶没系安全带是500元,是青岛海补大虾算法,论个算,驾驶员没系还要扣分,后排座也要系安全带,超速单价更离谱没超过不知道报价,车友会肯定有深圳星级高端客户Svip从来不打折套餐,……停个车1000元,还有2000和500的选项)
为油耗显示8.x“浪费一次”
太晚到家没车位…很难取舍…太难了

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发表于 2019-10-5 14:15:52 手机WAP版 | 显示全部楼层
大神的14年的手动6,二挡往上到了2000转是顿挫么油门稍微重点就会出现,发动机抖动,仪表故障灯亮,送了油门就不抖了,要慢慢踩,。这是咋回事,上坡路基本都会出现,求解救,你的没有出现过么,我的是13年年底的车

点评

建议更换火花塞试试  详情 回复 发表于 2019-12-21 15:13
换火花塞,我的在高速上猛踩油门也这样  详情 回复 发表于 2019-12-20 10:36
检查火花塞  详情 回复 发表于 2019-12-20 04:54
把火花塞换成铱金火花塞,推荐型号:冠军9801和ngk2272,另外,把点火线圈连接杆换掉,某宝有卖,直接搜索哈弗H6点火线圈连接杆,40一套,4根,再买一支高压硅脂,8元,换火花塞的时候涂抹到点火线圈连接杆里面,不要  详情 回复 发表于 2019-12-20 02:13
我的车和你一样症状,是不是不大力踩油门就不会出现故障,我的先换的火花塞,故障没解决。后来排查出是一个点火线圈有毛病,换了以后故障消失。还有你先去读一下故障码,我的一直是缺缸。  详情 回复 发表于 2019-12-16 23:28
你去更换火花塞和点火线圈就会好,我的一样的情况,换完问题解决  详情 回复 发表于 2019-12-15 18:48
扶手箱怎么样?  详情 回复 发表于 2019-10-27 19:01
我的也是13款,我是15年买的,暂时没出现你说的情况,,,但愿不要发生,,,哈哈  详情 回复 发表于 2019-10-25 23:19
火花塞 高压线 换  详情 回复 发表于 2019-10-25 21:37
去检查火花塞 ,点火线圈 高压包  详情 回复 发表于 2019-10-6 17:51
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发表于 2019-10-5 15:25:27 手机WAP版 | 显示全部楼层
H6二档上坡肯定抖,如果满载5人地库爬不上去坡度35度接近二档非常吃力,最好用一档上坡

二档在坡度上需求扭矩增大,电脑版Ecu可能没收到传感器传来的需要喷油信号,或者电脑发出了喷油指令喷油嘴没喷油,故障灯亮,说明有故障,平常还能凑合着开说明故障并不严重,6年老车传感器故障,发动机故障灯亮,又是在上坡前后混合气过稀还是过浓,空滤多久换一次?堵没堵进气量不够就颤抖,汽油滤芯堵没堵,可能是氧传感器导致故障灯亮

更换空气滤芯让进气顺畅
清洗节气门保持开度灵敏
汽油标号可以换一家加油站或者上升一个标号试试

火花塞多久没换?

动力不足的表现 不是气路就是油路或者电路这三路
气路 空滤 节气门 进气压力传感器
油路 汽油滤芯 油泵 喷油嘴 汽油标号油品
电路 火花塞 点火线圈
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发表于 2019-10-5 15:29:28 手机WAP版 | 显示全部楼层
造成车子发动机故障灯亮了的原因有多种,既有传感器方面的故障,例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等;也有其它像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障灯亮。

发动机故障信号是由ECU(发动机电脑)发出的,而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。
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发表于 2019-10-6 10:57:36 手机WAP版 | 显示全部楼层

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发表于 2019-10-6 17:51:58 手机WAP版 | 显示全部楼层
14h666 发表于 2019-10-05 14:15
大神的14年的手动6,二挡往上到了2000转是顿挫么油门稍微重点就会出现,发动机抖动,仪表故障灯亮,送了油门就不抖了,要慢慢踩,。这是咋回事,上坡路基本都会出现,求解救,你的没有出现过么,我的是13年年底的车

去检查火花塞 ,点火线圈  高压包

点评

不是点火线圈的问题,点火线圈损坏会缺缸,发动机会严重抖动,四缸发动机,只有三个缸工作,不抖才怪,是点火线圈连接杆老化,和火花塞接触不良,导致点火不顺畅,14年的车,5年了,橡胶制品,还要经受高温,老化在  详情 回复 发表于 2019-12-20 02:17
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发表于 2019-10-6 19:45:28 手机WAP版 | 显示全部楼层

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发表于 2019-10-12 14:54:17 | 显示全部楼层
还是灭看懂到底怎么样才能省油!

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节气门开度大,进气量就大了,喷油量也跟着大了,怠速就高了,转速也高了,跑起来还行综合了本身就要跑,停下来等待堵车等红灯,正常喷油量累计100公里10升,异常情况多喷2~3升,100公里油耗12~13升,多喷浪费掉了  详情 回复 发表于 2019-10-12 16:40
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发表于 2019-10-12 16:40:27 手机WAP版 | 显示全部楼层
ljx82 发表于 2019-10-12 14:54
还是灭看懂到底怎么样才能省油!

节气门开度大,进气量就大了,喷油量也跟着大了,怠速就高了,转速也高了,跑起来还行综合了本身就要跑,停下来等待堵车等红灯,正常喷油量累计100公里10升,异常情况多喷2~3升,100公里油耗12~13升,多喷浪费掉了,一箱100公里差3升95号一升7.32元,一箱油300公里,相差9升,一个月开2箱,相差18升x7.32=132元x 12个月=一年差1580元左右

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多些大哥的详细指导,,谢谢啊  详情 回复 发表于 2019-10-14 11:51

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发表于 2019-10-14 00:07:05 手机WAP版 | 显示全部楼层
一八款H6怠速发动机就嘎啦嘎啦响一踩离合就好了啥情况啊!
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