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火花塞更换时机之一。新的火花塞太漂亮干净了舍不得装上去燃烧

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发表于 2019-11-1 21:35:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H6栏目,系统奖励楼主500升汽油,更多精彩内容戳这里。

右腿膝盖顶住仪表台档把的附近(踩油门那条腿靠在塑料板上)感觉发动机的抖动频率

非常非常非常细微,和脉搏一样,比脉搏还要微弱很多,因为火花塞还没彻底完蛋,只是性能不如新

有一个规律,且循环出现,固定频率重复出现,转速车速拉高后,低速怠速的脉搏抖动,升级放大为顿挫(闯一下)也是有规律循环出现的

这种情况可以换火花塞了

涡轮增压,15000~20000更换火花塞





火花塞侧电极发白

这种情况,主要是温度太高,烧的
主要是积碳的导致排气门开度不够被积碳长胡子挡住了一些,造成温度高
把汽油杂质空滤空气粉尘机油蒸汽烧烤在上面

万幸!拆出来4颗都没有油!!!干干的
螺纹的密封性也很好,污浊没再往上窜,说明拧紧力度可以,没有太松

但是裙部有积碳,侧电极发白,温度过高









更换后怠速指针更稳了,好像坏了一样指在800那里一动不动,声音顺了,加速也柔了,线性,踩多少是多少。
油耗表现还得长测
下一次更换周期还得观望,多久衰减出现问题

形成积碳的原因不明
最怀疑就是之前空滤盒盖不紧,进去了粉尘
还有PCV曲轴箱强制通风阀坏了,机油蒸汽参与燃烧

温度高, 改热值高的,导热散热好点好……还是
不知道是疏通好,还是彻底找出原因堵住好,很多原因都不好找

如果这次更换后不容易加重积碳,能平顺更久那说明积碳就是 空滤总成盖不紧进灰尘和PCV阀故障跑机油蒸汽根源

根源解决,就不会加重病灶

火花塞品牌倒是无所谓价格也没什么

主要是螺纹尺寸,长度
其次是触点间隙,热值
最后材质,价格

型号买错装不上
间隙热值买错短期凑合着用
材质铱金釕金懒人
不同材质20  40  60 100 铂金铱金釕金都有

火花塞拧紧力度,不同品牌不一样

没有扭矩扳手

只能参考靠拧紧角度

冠军这款手选180度是20~23下(要认真理解180度哈是半圈)!!!
火花塞拧断了可不是开玩笑的哈!!!
手动拧紧=自然拧紧(横杆力度再拧紧是为了密封防松脱)
力杆再选90度,如有余量加30~60度
最后再检查一遍!再加点总角度就在180度附近了
前提手动自然徒手拧竖的这根拧不动后!横着这根力杆开拧

新的火花塞太干净漂亮了,舍不得装上燃烧!
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发表于 2019-11-13 13:24:17 手机WAP版 | 显示全部楼层

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冠军这种80元左右  详情 回复 发表于 2019-11-13 13:50
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学到了。。
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发表于 2019-11-9 07:22:55 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-8 23:30:13 手机WAP版 | 显示全部楼层
jC5GSv 发表于 2019-11-08 21:04
可以选开看看,点火线圈固定螺丝8MM的,火花塞套筒16M的,旋起来看看

哦了,感谢
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发表于 2019-11-8 21:04:18 手机WAP版 | 显示全部楼层
聚散流沙 发表于 2019-11-08 12:19
我的新车时冷车启动怠速八到九,现在一千,18年7月的车,到现在16000多公里了,1.5T的,是不是也该换火花塞了?谢谢

可以选开看看,点火线圈固定螺丝8MM的,火花塞套筒16M的,旋起来看看
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发表于 2019-11-8 12:19:09 手机WAP版 | 显示全部楼层
我的新车时冷车启动怠速八到九,现在一千,18年7月的车,到现在16000多公里了,1.5T的,是不是也该换火花塞了?谢谢
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