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[车友杂谈] 哈弗H2两驱改装四驱试车成功!!!

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哈弗H2

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发表于 2016-5-8 00:21:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H2栏目,系统奖励楼主500升汽油,更多精彩内容戳这里。

本帖最后由 瀏爺 于 2020-4-26 16:09 编辑

感谢@战国狂@jackblue 把帖子加精。置顶。瞬间有很多车友主动联系我并提供技术支持!谢谢大家!
一有变动我就会随时更新。供大家参考。不辜负大家的厚望!
哈喽大家好,我回来了。

           记得我吗?之前第一次发帖改装《哈弗H2精英版成功改装后视镜电动折叠,右侧盲区影像辅助,HAVAL 镭射灯》http://www.hfcyh.com/havalH2/hafu99716/(出处: 哈弗车友会)


QQ截图20160528213804.png

            提车是14年10月。那个时候,没有自动档,没有四驱。并且,我真的没有选择双色,也没有选择尊贵版。我就是喜欢折腾。请不要再给我评论,当初为何不直接买尊贵的,何必折腾呢?呵呵。。。。就是任性。
            相信有很多人有各种原因选择中配。甚至是低配。我的帖子,就是写给那些爱折腾的兄弟们看的!到目前为止,很多人,不管是通过QQ,微信,还有电话,联系我问我怎么改后视镜折叠,甚至盲区辅助的。最开始我有想法的时候,完全都是自己去冥思苦想,没有任何人帮忙。所有现在我很乐意无偿帮助他们。我喜欢这样所谓的“折腾”的朋友。目前,截止到发帖子有一年了
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这一年发生了很多。改装后视镜折叠成功后,前女友分手了,我的工作也稍有变动。但是,老天还是很眷顾我,在我沉痛,消沉半年后给了我现在美丽善良善解人意的妻子。我们顺利的结婚了,然后,我们也怀了猴宝宝。相信,生活总是先苦后甜。人在做,天在看。
    啰嗦那么多,言归正传。四驱。。。
四驱,我认为的好处
      1,适当的越野,偶尔走走山路,出去郊游,过个小坑没问题吧。我暂时不喜欢粗暴的越野,跋山涉水的那种,弄一车泥。
       2,四驱的,底盘要重,要稳,对于没有ESP的哈弗H2来说,无疑是多了一层保障。
       3,下雪,下雨天,通过性好优越与两驱。
我买车的时候还没有。。。所以我没有买到四驱的。。。。呵呵。。。
其实呢,作为SUV来说,哈弗H2,虽然是我的第一辆车,但是,除了大家说的变速箱一档二档难挂的问题,整体来说,我还是非常满意的。接近两万公里了,他从来都没有把我抛下。我对他相当满意。我爸也经常打电话问我,看好车。好久没见他了想了。是的,我们都把他当作一家人。机器也一样,你对他好,他同样会对你好。
       可是,有一次。我去了外婆家后面五六公里远的山上去。我也不知道是哪里,就一路上山,想体验一把越野。。。终于,到了一个接近40度的斜坡上之后,爬不上去了。斜坡被雨水冲的坑坑洼洼,还留下了很多沙子。轮胎一直打滑,直到我闻到了烧焦的味道。。。。我放弃了。这种路,这种坡都爬不上去,确实很失望,但真的很不甘心。我是那种,只要看到山,就一定要爬到山顶的人。(待改装四驱成功后,我还会到此地,爬到山顶。给大家实际的证明!)

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于是,改装四驱的欲望更强烈了。当初买车的时候问销售说可以改装四驱。但是,销售辞职找不到人了。后来到4S店,人家也说不给改。于是就在淘宝上各种搜索,各种问,各种打听修车师傅,各位朋友。。。
     在这里,我要感谢山东老乡,哈弗车友会编号为03263的唐哥。在五一假期前没到家,就被我拦住,钻到彻底拍了很多底盘的照片。四驱的底盘,感觉结实很多。
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下面,我说下我个人认为不一样的地方。供大家参考。
      1,变速箱,两驱变速箱实际大小以及内部构造,我认为与四驱变速箱是一样的(我不懂车)。唯一不一样的就是,变速箱与分动箱的连接部分。两驱的没有固定变速箱的螺丝孔。
图1为两驱发动机,变速箱,右前半轴。
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图2为四驱变速箱和分动箱的连接部分。

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图3为分动箱连接的传动轴


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    2,分动箱。两驱的没有分动箱。下图为四驱的分动箱


     3,传动轴总成。

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   4,后差速器总成,半轴。

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后差速器,采用博格华纳 TOD智能四驱管理系统。上面有个扭矩管理器。根据H6论坛一位高手说,这个管理系统理论上可以实现手动控制试下强制四驱。也就是说。可以改装成手动两驱和切换四驱的模式。具体还需要最后研究。

     (修改)5,后轴承支架、安装底座。(名称很多:四驱后轮轴承支架 安装底座 ABS传感器安装底座 后羊角转向节

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四驱的
后纵臂总成上有一个立在上面,凸出来的接ABS孔传感器预留孔。而两驱的是集成在轴承轴头上面的。我看了下,貌似是跟纵臂一体的。暂且这么认为。
下图为两驱的后轴承及安装底座



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下图为四驱的后轮轴承安装座、轴头、半轴等,ABS传感器接在了轴承安装底座上。



        下图为 四驱后轮轴承支架 安装底座 ABS传感器安装底座 后羊角转向节。拆车件最终80元一个。







    6,左前半轴,右前半轴。目前还不确定。有人说不一样,需要更换。

2016年5月11日晚上更新。通过论坛车友@robill 给推荐的朋友介绍,通过专业角度讲解。左前半轴,两驱车和四驱车是通用的。右前半轴需要更换。在此对@robill 表示感谢。还有那位朋友。给与了很多技术支持。电控原理,设备型号,线路等。



    7,后轮轴承轴头总成。


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8,行车电脑。四驱需要用到的线束,暂时不知道具体有哪些差别。但是肯定要加线。不知道两驱的和四驱的有什么区别。外观完全一样啊,估计内核,版本不一样。看下外观吧

     四驱。。。。

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  两驱。。。。


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我今晚已经收到了轴头轴承总成。相当重啊。已经开始我的四驱改装之路。。只等待变速箱,分动箱,传动轴,差速器总成。本帖不断更新,直到成功改装。。。。


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希望朋友们能给出你们最诚恳,最专业的意见和建议!能让我成功改装四驱。让我把第一辆车,一直恋下去。。。
支持哈弗车友会论坛,支持国产。。。


=================== 改 装 开 始 ======================
                                                                                                            -  -  - - 2016.05.19

    1.全新传动轴到货。


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     很壮实呀。小二里面都装不开呀。又粗又长。。。
    2,中控面板开关,改装。加个4驱控制按钮。控制继电器,再控制后桥差速器。




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    3,脚窝灯和后视镜镭射灯加开关控制。三种模式。①都不亮②脚窝灯亮③脚窝灯、镭射灯都亮
   

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等待变速箱、分动箱、差速器到货中。。。。

==================
                                                                                                    - - - -  2016.05.21
   1,变速箱和分动箱总成到货。三个大老爷们才抬起来。后备箱很吃力。
   2,后桥差速器总成到货。盼了那么久。

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只剩下半轴。。。。。希望明天到货。后天通宵改装。。。


一起期待吧!


==================真正的改装,现在开始!===========-
                                                                                                                ----2016.05.26
     1,右前半轴顺丰到货自取,快马加鞭赶往朋友那里

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    2,找朋友,找修理厂。拉着变速箱总成等去修理厂
     3,不知道为啥,把车开进去,举升起来后,没有一点心疼。
     接下来就是拆左右轮,固定半轴的螺母是36的,修理厂一般都没有。除非有风炮的那种。大晚上的,好不容易找到一个五金店。花了34元。
回来后就是拆塑料壳子,前桥,元宝梁,变速箱,电瓶,空气滤芯等。怎么拆怎么装我就不具体说了。记好螺丝,从哪拆的,再装回哪,就可以了。
    从下午7点开始,一直忙到凌晨1点。总共6个小时。非常感谢那三个拼命的兄弟!
   目前,四驱变速箱已经换好。由于身体太累了,等两天再继续更新。
  继电器,保险已经买好。通过前几天在中控面板抠出来的4WD开关,控制继电器,再控制后桥差速器。应该就能切换四驱了。期待吧。。。

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========================================================
加装传动轴!!!

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修改差速器总成后吊架
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固定传动轴
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四轮定位

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     现在,后半轴,后差速器全部安装完成。


======================完结==============
                                                          2016年6月4日
        目前手动控制四驱已经可以。改好后,立马带着老婆来到了曾经爬不上去的山头。这次,肯定能成功!
      
   

     离山头越来越近,一路爬坡,一路跟老婆欣赏着山里的美景,呼吸着大自然的气息。悠闲自得,是人生中最惬意的时刻了吧。
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看看,还是那个坡,还是那么陡,先走过去看了下,依旧全是沙子。。。
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好吧,启动四驱模式,开始爬坡!

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视频里面也许 看着这个坡不是很陡。通过图片应该可以看出来。坡度应该在40度左右。如果不是沙地,是比较硬的路面的话,估计两驱车也可以冲上去。

   以下是老婆帮我录制的视频,明显看到了前后轮路过的沙子的时候打滑。
其实我觉得看点,还是四驱,后轮的工作情况



经过几分钟,终于爬到山顶。实现了我的梦想,或者,我的愿望。


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老婆下来抱住了我,她很了解我,知道我想的是什么,我要的是什么,并且默默的支持我!我很荣幸。

人生,就是要有梦想的。或者说是爱好。然后,执著地,不怕千辛万苦的去实现他。


通过这次改装,很享受这次改装过程。我懂得了什么是友情,什么是亲情。同时,也圆了我的一个梦想。

是的,我就是那种人。看到山,我,就要爬到山顶!


最后感谢给我无私提供帮助的潍坊的马哥,刘哥,健哥。四川的刘哥,向哥。泰安的李哥,韩哥,赵哥。还有沂源的唐哥,以及默默关注并支持我的所有人。。。

===========更换差速器总成======  2016.07.08


比对下新的差速器和旧差速器 IMG_20160702_150837.jpg
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把差速器安装好
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试车,把前轮开进自由滚筒,启动四驱模式,驱动后轮,打滑。把车给推出来了!(以后附加视频)哈弗H2改装四驱上自由滚筒测试https://www.hfcyh.com/havalH2/hafu132558/
(出处: 哈弗车友会)

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发表于 2016-5-8 00:28:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 瀏爺 于 2017-6-23 09:24 编辑

迫切希望朋友们给出最专业的技术支持!!!谢谢!

点评

我也想的改了,考虑几件事,第一油耗,第二我个人比较要求完美,看到你的帖子有点晚了,这方面我也算个业内,我有完整的电路图和模块树,手头有汽车的电脑可以刷写各个版本程序,如果你想研究博格华纳那个智能切换的  详情 回复 发表于 2020-5-23 23:13
想知道的重点是你改装这个花了多少钱?用一月之后有没有任何的影响?  发表于 2016-11-10 12:38
继续关注  详情 回复 发表于 2016-5-22 10:43
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发表于 2016-5-8 00:30:53 | 显示全部楼层
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嗯。很快的。有什么技术上的建议多多支持下。谢谢  详情 回复 发表于 2016-5-8 00:33
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发表于 2016-5-8 00:31:33 | 显示全部楼层
太强大啦!

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哈哈,是不是。这才叫改装!  详情 回复 发表于 2016-5-8 00:34
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发表于 2016-5-8 00:33:16 | 显示全部楼层

嗯。很快的。有什么技术上的建议多多支持下。谢谢

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哥们我很想改装四驱!研究很久但无从下手!希望看到后能联系下~谢谢!期待  详情 回复 发表于 2018-12-18 11:01
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哈哈,是不是。这才叫改装!

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多少钱改的  详情 回复 发表于 2016-6-6 09:30

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发表于 2016-5-8 06:25:22 | 显示全部楼层
厉害。这个也改

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我的车子装潢的时候哪里师傅告诉我,厂家把四驱的什么孔都是留好的,随时我不太懂!  详情 回复 发表于 2016-5-24 16:15
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