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[维修保养] 哈弗H2四保兼谈机油等的选择

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08168

哈弗H2

未车型认证

发表于 2018-12-24 15:23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H2栏目,系统奖励楼主700升汽油,更多精彩内容戳这里。

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本帖最后由 yyz724 于 2018-12-24 15:16 编辑

第一部分:进站第四次维保

不经意间,哈弗H2已伴随我两年多了。由于17款的车,只送2次免费保养,所以在2次用完了后,适逢4S店搞活动,于是买了3次美孚1号的基础保养套餐(含机油,机滤,工时)。3月份用了第1次,期间跑了1.1万多公里,按质量手册的提示,进入了第四次保养周期,于是15号到4S店进行保养。

微信截图_20181221094833.png


四保理论上是大保养。根据手册,除了机油机滤外,还有火花塞空气滤芯等,由于2万时自己动手更换了火花塞,所以这次保养就免了(详见我的帖子),4S的维保人员挺郁闷的

微信截图_20181221095226.png

空滤我用的是车友会推荐的追梦的,是自己回家后换的。上图是换下的空滤,跑了近1.5万了,有点脏。


微信截图_20181221094404.png

燃油滤是5千公里时换的,也有1.5万公里了,所以就换了。材料费17元,工时20元。换的过程中,看了下,这个还是有必要参考上图中平原厂家的使用时间的,因为在换下的旧件中的残留汽油里,有一段是黑的。

空调滤芯也是可以自己更换的,因为才换不久,所以这次就没换。但用哈弗智家APP抽的优惠券,半价40元拿了个PM2.5的滤芯。


微信截图_20181221095604.png
冷却液按手册是2年或4万更换,本来这次想换,因为此段时间厂家搞活动,免工时60元,只要付2桶的材料费120元即可(H2要2桶,实际加一桶半,6L),但维保人员看了,说没必要,到4万再换,同时我在车间里看到过正在换液的车,和车主及技师聊了下,车开了4年,4万多了,侧面印证了维保人员的说法。省了120元。

刹车油按手册是2年或4万更换,维保人员说检查下再确定是否换,检修时看了,说不用换。个人建议:如果是经常高速的,还是按手册换下,有备无患,常在市内跑的,可酌情处理。
微信截图_20181224110440.png
这是换完油后,车子静置一夜后的机油尺液位图,H2的发动机机油一般加到3.6-3.7升就行了,多了会增加油耗。所以建议各位在换机油时,应在旁边看着,尽量让旧机油放干净后,再添加3.6升左右。多余的油,我是带回来,密封好,等看机油尺位置看是否添加,同时跑到对应保养里程的一半时,抽出适当旧油,把剩下的新油加入,可提升后半程机油的效果,物尽其用。


微信截图_20181221095952.png

微信截图_20181221095930.png

这是用洗发液压头自制的抽取旧机油的装置及抽出的油。(洗发液压头+1米塑料管即可)很方便的

微信截图_20181221095007.png
最后,请技师设置保养里程,我们共同探索了下,设置了一百万,够车子跑到报废了(还可设的更多的)

期间,维保人员还推荐了各种清洗,虽然我购的基础保养套餐中都包含了(含:节气门,发动机,油路,空调清洗,空调除臭,四轮定位等),因为公里数少,我都没做,等到4万以后,换金美孚时再用掉


第二部分:谈谈个人关于机油的选择

机油是汽车发动机保养的重要部分,从免保的时间开始,我就在做机油选用的功课。适逢4S搞美孚1号保养套餐的活动,权衡了下,还是有一定优惠的,所以就办了套餐,之后对美孚的机油做了些了解。

结合个人用车的环境,我觉得全合成机油还是有一定优势的。


首先:我是通勤用车,每月千二左右,一年1万多,如果用原厂油,或半合成,一年得两次保养,换油费用分别是 255*2次(173+60+22)/年或368元(286+60+22)*2次/年。用美孚1号(银美)512元(430+60+20)*1次/年。综上用全合成可省去1次跑4S的次数,且费用相当。

其次:从对发动机的保护来讲,全合成油的品质,等级,维护特性,换油时长等均优于其他,原厂是5千或半年换,半合成是6-8千或半年换,全合成可1万或1年换。

微信截图_20181221092537.png

这是美孚1号5W-30的图,有些车友会问:车辆说明书中讲机油用5W-40,这个能用吗?看下下图

微信截图_20181221102247.png

30和40的差别在粘度,粘度小省油,同时新车的间隙小,磨损少,所以8万以下的车,在市内环境下跑,30的粘度完全可以胜任。至于要上长途高速的,发动机长时间高速运动,还是建议用40粘度的。


由于我每年的里程数要接近1.5万,用银美的话,要9个月左右去换油,能否做到1年1换?
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最后找到了金装美孚1号。可以做到1.8万或1年的更换周期。

我到美孚的官网上,对市场上常用的金装0W30,0W-40,银装的5W-30,5W-40等四种机油的参数,做了下摘录,比较,参见下表:



微信截图_20181221090603.png

这里重点关注的参数指标有如下几个:

1:粘度,@ 40ºC,cSt  (ASTM D445),代表40度时的粘度。可看出:5W-30最低,5W-40最高,0W-30,0W-40居中

2:粘度,@ 100ºC,cSt  (ASTM D445),代表100度时的粘度。可看出:5W-30最低,5W-40最高,0W-30,0W-40居中

3:高温高剪切(HTHS) 粘度,mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683),可看出:5W-30最低,5W-40,0W-40最高,0W-30居中

之中第3个直接体现在对发动机高速运转中的保护。

所以,综合比较后,结合自身用车的工况,决定选用金装0W-30作为我机油的首选。

要做到1年一换,机油是找到了,但还要有与之匹配的机滤。


微信截图_20181221094314.png


原厂是平原的,一万有点勉强,更何况1.8万呢?

微信截图_20181221093559.png


曼牌的据说不错,W610/3是国产的,W610/6是进口的,都适合H2,产品说明可用1万,价格也适中,但还是有点担心。

最后找到一款小众的方牌机滤,选用TG系列就好了,1.6万,更高需求选XG系列的。

微信截图_20181221091429.png

微信截图_20181221091049.png
这个品牌,有大佬分别对上述产品,及其他的一些品牌的机滤做过暴力拆卸比较,总体评价不错。有兴趣的可去搜索看下。


以上是个人对保养体验及保养品选用的一些粗浅的看法!不到之处,还请车友们批评指正!

常说:车是小老婆,你对它好,它不会负你

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参与人数 1机油 +2 收起 理由
战国狂 + 2 精华作业机油奖励!

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哈弗M6

未车型认证

发表于 2018-12-24 16:07:47 来自手机 | 显示全部楼层
来学习的,
20206

哈弗H6 运动版

哈弗H6认证车主

发表于 2018-12-24 17:19:14 | 显示全部楼层
挺好的
21521

哈弗H2

未车型认证

发表于 2018-12-24 18:14:44 来自手机 | 显示全部楼层
你们4S给设置1百万公里保养啊,我们这里最多给设置7500公里
22660

哈弗M6手动精英18款

哈弗M6认证车主

发表于 2018-12-24 18:45:04 来自手机 | 显示全部楼层
东西好,选的不错!!

未车型认证

发表于 2018-12-24 18:53:52 来自手机 | 显示全部楼层
06566

哈弗H2

哈弗H2认证车主

发表于 2018-12-24 21:16:06 | 显示全部楼层
不错不错,赞一个!我一直用的是长城专用机油。
21693

16款升级版自动精英型

未车型认证

发表于 2018-12-24 22:47:24 来自手机 | 显示全部楼层
06896

哈弗H2

未车型认证

发表于 2018-12-24 22:50:58 | 显示全部楼层
不错不错
08706

哈弗H2

哈弗H2认证车主

发表于 2018-12-24 23:17:44 来自手机 | 显示全部楼层
水哥牛逼,666,学习了
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