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[维修保养] 2019款哈弗H6右后轮异响解决办法,希望能帮助更多的车友!

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哈弗H619款

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发表于 2019-4-23 16:53:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H6栏目,系统奖励楼主800升汽油,更多精彩内容戳这里。

本帖最后由 半饱 于 2019-5-5 10:52 编辑

在买哈弗品牌汽车之前,在哈弗车友会潜水很长一段时间,从来没有发布或者回过帖,甚至连账号都没有注册,默默的剽取各位大神的用车心得和维修技术,甚感惭愧!
今天在此立一帖,算是回馈哈弗车友会论坛对我的帮助吧!

本人坐标湖南怀化。

我原驾驶大众08款新宝来,2010年上牌,属于上下班通勤车,长途几乎没有跑过,里程数是7万多,不到8万,车况良好。
2019年2月27日喜提2019款哈弗H61.5T超豪版一辆,官方指导价13.4万元,4S优惠7000,最终售价12.4万元。旧车置换2.45万元,实际补车价9.95万元购车,目前行驶里程1770KM。

微信图片_20190423095258.jpg
好了,情况简单汇报完了,下面该说重点了,我在各大论坛网站都查阅过,全国没有一例我这个新车出现的案例。
提车后,新车还是作为上下班通勤使用,每天大约20KM,纯市区,没有走太多颠簸路面。
正常用车跑过1500KM的热磨合期后,问题出现了!问题出现了!问题出现了!
每次冷启动,过地库减速带或者路面不是那么平整的小坑洼时,右后轮总会出现“哒哒哒”的金属碰撞声,我多次下车排除减速带安装不到位的可能,而且每次冷启动均会出现一次这样的异响,我个人初步判断是减震器顶到头了。
2019年4月14日,进站检查。4S维修人员驾车过4S店门口的减速带时,也听见了同样部位发出的同样声响,维修人员要我把车内及尾箱放置的收纳箱等其他杂物暂时搬离后再试车,按建议照做后,维修人员与我我一同去了一处非铺装路面的郊区野路,因为已经热车,不论怎样颠簸,均未再发出异响。随后返店,维修人员将刹车及减震相关螺丝拧了一次后告知此问题不影响驾驶安全,如异响频繁,可再进店检查。

2019年4月21日,经过一周的观察,冷启动时右后轮异响仍然存在,而且没有因为4月14日的检修而有所改善,遂又进站检查。4S维修人员拆卸了右后轮的轮胎,检查了刹车盘,并用砂纸打磨,同时还检查刹车分泵,检修完后也无异响。

2019年4月22日早上,冷车启动驾车出地库,右后轮异响减轻,我以为是好现象。驾车到单位后,停车大约2个半小时左右。上午10点半,因有急事需驾私车外勤,遂又启动,车辆从起步前进了大约50米,右后轮一直出现“哒哒哒”的金属碰撞声和刹车钳卡在刹车盘上的摩擦音,心想这下问题更大了,赶紧进站检查。因为从单位到4S店有一段距离,所以考虑热车状态下排查不出故障,4S维修人员建议我把车放店里冷却,我则在休息室睡了个午觉。下午3点40分,维修师傅要我驾车,两名维修师傅坐后排座。车辆起步时,右后轮就出现上午同样的异响。上架子后,又按照4月21日的方法排查了一次,这次有一个老师傅参与指挥,他怀疑是刹车钳支架变形导致刹车钳松开时不到位,我问他以前维修H6时遇到过没有,他说这可能是全国第一例,我心中N匹草泥马踏过。师傅们的解决办法是,从他们店里的试驾车上拆右后轮的刹车钳支架装到我的车上试验,如果异响消失,则立马联系厂家索赔,如果异响仍然存在,则需进一步排除故障。好像这个故障还达不到换车和退款的条件,这是没有选择的选择,当然我购车的4S售后和维修人员的态度还是值得肯定的,没有推诿和敷衍。把试驾车的刹车钳支架装到我车上后,下午5点,我把车开回地库停车。晚上8点,我自己进行了一次冷启动试车,过同样位置的地库减速带,没有发生之前的异响,实验成功,心中一阵欢喜。
刹车钳支架.jpg
2019年4月23日早晨,冷车状态下又一次过同样位置的减速带,也没有发生之前的异响,看来这个老师傅的推断是正确的,今天中午准备去4S索赔配件。

暂时就到这里,随后会持续更新,感谢各位大神观看,希望能为各位车友提供这个维修案例。

2019年4月23日中午,我驾车前往4S店,与售后人员沟通后,售后人员承诺免费更换刹车钳支架,约定于2019年4月26日到店更换。

2019年4月25日更新,下午4点38分接到4S店售后人员打来的电话,告知我刹车钳支架暂时还没有到货,要26日由维修人员与厂家确认后才能确定到货时间,原定于2019年4月26日更换刹车钳支架的事等候他们的通知。

2019年“五.一”小长假结束了,没有出去浪,一是懒,二怕堵。
2019年4月30日中午,接到4S店电话,告知配件已到货,随时可以进行更换。下午约了朋友就一起去了,因为当天维保车辆较多,只能排队等待。一时忍不住手痒,蹭着4S店的网,玩起了手机版绝地求生,快决赛圈时,车子开进了维修车间,朋友拉住我不准走,把我急的尿都快出来了,好在最后吃到鸡了!
微信图片_20190505085634.jpg

微信图片_20190505085639.jpg

放下手机立马跑进维修车间,可惜还是晚了一步,配件已经装上去了。
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就是这个玩意……
旧件我就不拍了,我原车的旧件已经返厂,我用的是4S店试驾车上的制动钳支架,前文已有表述。
在4S店的工作人员公示牌上,原来之前为我车辆排除故障,参与维修的老师傅是店里的技术总监。
不得不说怀化生晖4S店的售后确实不错。本以为诊断出制动钳支架故障,就只会给我换一个制动钳支架,最后厂家直接给我更换的是整个右后轮的制动钳总成,确实够大气啊!
2019年4月30日下午刚从4S店出来,接到快递电话,激动啊,车友会会标到了,赶紧自提。因为没拍到多少更换制动钳照片,就用其他照片补吧,为了申精!

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红色的哈弗是陪同我去4S店的朋友车,哈弗H62017款1.5T自动运动版。

至此,2019款哈弗H6右后轮异响圆满解决,发表一下感想。

本人30多岁,接近40岁。购买哈弗品牌的汽车也不仅仅是秉承着单纯的爱国心去支持国产,而是很直白的对比了价格。我手头并不很拮据,本来是准备购买20万左右的车,本田CRV、丰田RAV4等等都在考虑范围内,和内人商量后,考虑到我至少要驾驶车辆到60岁才能把车钥匙交给儿女享福,在这30中,我至少还得换2-3台车,目前没有必要砸过多的资金进去,所以哈弗品牌就浮上了预选之列。期间还考虑过长安CS75,宝骏530等等国产车,虽然有些品牌的车比哈弗配置更高一些,但我们仍然奔着国产城市SUV销量之王去了,好在哈弗没有让我太失望,各方面因素都在可接受范围之内。

关于油耗。我之前的家用车是2008款大众新宝来1.6手动自吸,平日上下班通勤车,每天20KM以内,极少跑长途,月油耗在400元左右。目前的哈弗2019款H61.5T自动超豪,同样也是上下班通勤,每天20KM以内,极少跑长途,月油耗在600元左右。
以上两种车型的车重、手动(自动)档、风阻等因素对比后,哈弗的油耗在可接受范围内,并不像网上说的那么离谱。单纯进行了两款常用汽车正常使用月油费对比,其他偶尔驾驶的公务用车,各类品牌没有考虑在内,也没有对比表显油耗和其他APP油耗计算,纯粹个人感受,不支持反驳。

放个彩蛋!内人虽然持驾驶证已经7年,但任然属于新手级别,惧怕手动档,手脚忙不过来,趁着“五一”期间,陪着练了练车。以前开手动,我们两口子都是一脸凝重,影响夫妻感情,现在从我内人脸上洋溢的笑容可以看出,自动挡对女性驾驶员确实友好很多呀!
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申请版主加精!
另外喷一下汽车之家哈弗H6论坛,那里是旅行社么,技术贴呢?

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moyuyi 发表于 2019-4-23 22:13
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发表于 2019-4-24 08:46:09 手机WAP版 | 显示全部楼层
那声音在车内关窗的情况下也能听见还是开窗户才能听见哒哒哒声呢?

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感谢您的回复! 这个异响跟关不关窗没有关系,主要是跟冷车启动过减速带有关系,已排除减震、连杆、轴承、车窗等可能存在的异响源。经过昨天和今天的试验,确定就是因为制动钳支架工艺问题引起的刹车钳不能完全离开  详情 回复 发表于 2019-4-24 08:52
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