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[车友杂谈] 纪念-新手的2万公里的H8

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哈弗H8

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发表于 2019-3-20 21:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H8栏目,系统奖励楼主500升汽油,更多精彩内容戳这里。

人生快要到了不惑的年纪,才有了自己的驾照,才有了自己的第一辆车,这一切相对于年纪虽说有点迟,但终究还算有了。以前从没考虑到买车,我天朝的交通发展有目共睹。但随着二胎的放开,斗胆有了她,一切似乎需要一辆车了,于是,自己固执的选择了哈弗,选择了H8。


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对于普通的上班族,说不上几线的小县城,偶尔假期的近途,想要刷刷里程,在我看来还真是不太容易,四个月,跑到了2300;


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七个月,跑到了4444;


4444.jpg

十七个月,跑到了1万;


10000.jpg

两年零三个月,才终于跑到了2万。


18386.jpg

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对于H8,人生的第一辆车,没有对比过,除了教练车,又是我这样的新手,真的没有资格谈论驾驶感受,谈论驾驶技术,也谈不上驾驶乐趣,我只是从我的认识,来说说我的一些浅显的感受,关于车的知识,关于车的故事。
我的H8是16年12月提的,那个时候已经出来了小改款,但是我还是选择了老款的四驱标准,11月下旬下线,12月初提车,也许我的这一辆是最新的老款了,而现在,连中期大改款也都已经停产了,对于这个结果,很多人还是感到很惋惜的。因为对于哈弗H8,很多人是又爱又恨,爱他的人包容它的瑕疵、脾气,恨他的人怨它不能很好地驾驭,其实对于车来说,真正懂车的人真的不多,很多人买车,第一眼的感觉还是很重要的,H8相比于GS8、RX8,真的缺少了一些阳刚,尤其是圆润的尾部,至于好开不好开,对于我这样的新手,或是只开过一两种普通家庭车的司机来说,第一眼的感觉往往影响接下来的试驾试乘,对于国产车的价格天花板,就更影响着试乘试驾的感受,因为10万到20万,驾驶的感受不会是10-20的2倍,只有那些老司机,真正开过了见过了用过了,才知道这款车,哈弗真的是用心了,只不过,由于技术、成本的原因,没有那么完美,但不能否定,H8对于价格,还是值的,对于性能,还是不错的。
虽说已经停产了,但是论坛里、朋友圈里,还有朋友在找寻寥寥无几的库存车,希望哈弗曾经用心造的一款车,能够早日找到知它懂它的人。
近几年,哈弗、吉利、长安等国内造车企业的进步,大伙还是有目共睹的,很多国人都在包容着你们,承担着你们成长的代价,希望你们真正的用心造车,早日打造让国人自豪的汽车。
两万公里,对于一辆车来说,仅仅是一个开始,对于我来说,对车的认识也是一个开始,今后还要继续学习关于车的知识,开好、用好我自己的H8,更好的为家人服务,为家庭做贡献。
本来是发个帖子纪念一下自己的车跑了2万公里,结果不知道自己叨叨的说了些什么,对与不对,大伙哈哈一笑,权当饭后的娱乐了。


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发表于 2019-3-21 04:40:52 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-21 04:41:17 手机WAP版 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-21 23:53:50 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-22 08:26:16 | 显示全部楼层
挺好,谢谢分享!
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发表于 2019-3-22 10:52:30 | 显示全部楼层
车子还是不错的   
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哈弗H6,17款蓝标

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发表于 2019-3-22 21:27:39 手机WAP版 | 显示全部楼层
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哈弗H2手动精英版

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发表于 2019-3-23 00:08:42 | 显示全部楼层
开的少了
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