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[用车交流] 行李架、拖车钩、底挂备胎、DIY镀晶、坐垫脚垫防踢垫、手缝方向盘套、记录仪布线等等

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发表于 2015-4-8 16:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

此帖已被推荐到 车主精华站-哈弗H9栏目,系统奖励楼主500升汽油,更多精彩内容戳这里。

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本帖最后由 ladybird2 于 2015-4-8 16:40 编辑

我看帖子有个毛病,别人发作业重点看图片,文字内容看得不认真,从而也错失了一些精彩的部分,轮到我发作业贴了,本准备洋洋洒洒写一大堆前奏,又怕网友们看得烦了,这次就简单一些捞干的吧。


自从去年年底买了大9,到现在陆续购置了一些装备和装饰,下面就分几个部分展示给大家,一起分享一下。


一、 行李架(筐)


H9虽说是七座车型,但是后备箱的容积颇为有限,再立起第三排座椅之后,基本就没什么储物空间可言了。作为一款suv的驾驶者,出门远行不能只是向往,旅行的途中免不了要携带许多随行物资,为了满足h9更大的装载需求,有必要拓展一下车辆的存储空间。在车顶上加装一个行李筐显然是一个好办法。


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好的行李筐载重大、材质好、做工优、装配精,不但要美观大方,还要符合空气动力学要求,静音节能,另外各种配件也要坚固耐用经久不锈。

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这款韦帕品牌的行李筐拥有以上优点的同时还有着实不菲的价格。


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由于行李筐比较实用,不光是霸道陆巡等硬派越野,许多城市SUV也安装了各种行李架和行李筐,不过有些车型例如奔腾x80或传祺gs5什么的,车顶为弧形的穹顶设计,再顶个平筐显得有些怪怪的。还有好多车型的车顶包括行李架纵杆前高后低,再顶起行李筐自然也顺势前高后低,搞得像是要火箭弹发射似得。

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和霸道陆巡一样,h9的车顶和原车行李架比较平直且与地面呈水平状态,顶起这款行李筐从外观看浑然天成,颜值颇高。


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不过由于h9车身高,重心高,为了避免车黑掌握槽点,所以我话说在前,如果安装行李筐后,装载物品要适量,行驶速度要控制,驾驶风格别激进。这不不装行李筐还总翻呢么。

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放置货物后一定要摆放牢靠,用有弹性的行李网与四边挂钩固定,推荐将货物存放于有防水功能的整理包中,与筐的底梁栓牢,再用行李网钩好,以做到有备无患。


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行李筐是出门远行货物较多的前提下适合加装的,如果回来后还是天天顶个大筐城市里四处乱转,那么看起来又显得很傻,所以要求行李筐有一定的快速拆装的能力,以方便装卸。

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这款行李筐与横杆之间是快装固定的,首次安装调好位置后,便可不再使用工具,只要拧紧和松开固定螺栓的手轮,就能实现装卸。

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行李架的横杆虽然不是快装的,但是我选的是一款静音横杆,不但能降低风阻,减少噪音,外观还很美观,完全可以始终装备,不必拆下。

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这款横杆是鳄鱼款式的,大家可以搜索一下,应该是目前最先进也是最贵的横杆,两侧与纵杆咬合连接,没有像传统横杆那样两侧贯穿出去,而且两端银色盖板也与原车纵杆颜色一致,融为一体。杆体为铝镁合金材质,两端锰钢鳄鱼嘴卡头,承载能力极佳。

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二、 拖车钩
    我购买的是H9专用的拖车钩,具体安装过程和使用情况可以参考我前一阶段写的作业http://www.hfcyh.com/havalH9/hafu79365/,这里就不再赘述了。


    不过要说明的是,这款本坛团购过的拖车钩由于没有喷涂防锈底漆,而且使用的是普通螺栓和配件,在我使用了一段时间之后,钩体和螺帽有了一些锈蚀的现象,参加团购的网友都知道,经战国与卖家协商,卖承诺予以更换加了防锈漆底层、镀铬球头和不锈钢螺栓垫片的改良版产品,甚至可以全额退货。不过我对新产品并不十分喜欢,不喜欢有镀铬的部分,和露出的亮白螺丝帽。作为一款霸气的拖车钩,我还是喜欢粗枝大叶的整体通黑的风格。

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    于是我身体力行,将拖车钩拆解、除锈、刷两遍底漆、两遍面漆,最后整合安装。(看到图片里的砂轮机了吗,我这个人向来办事爱自己动手,家里无齿锯、冲击钻各种工具一应俱全,几次装修房屋都是自己改水改电、安灯安插座安开关安坐便安窗帘杆。还有我曾经自己独立一人将我的前一辆车中华尊驰做了一遍整车隔音,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-130-1046437-1.html)

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安装后再用毛笔蘸漆补描一下紧固时扳手所致的漆层破损的地方。刷了两边底漆,两遍面漆使得钩体漆膜显得厚了,不过也无妨,拖车钩的霸气当然包含了这样的不拘小节,而且经此一弄估计几年内再也不能锈了。







三、 底挂式备胎



    许多车友估计像我一样提车时都有过选择背挂式备胎还是底挂式备胎的纠结。选择背挂式备胎,样式漂亮,越(zhuang)野(B)范足,不过担心时间长了担心尾门变形异响;选底挂式备胎则没有以上问题,不过外观上又没合心愿,有些遗憾。最终我还是虚荣心占了上风,选择了背挂式备胎的版本。不过以上的担心有办法补救,只是花笔小钱即可。


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同普拉多不同,h9不论是背挂备胎版本还是底挂备胎版本的车身底盘后部是完全一样的,背挂备胎的H9底部同样预留了安装同底挂备胎的h9一样版本的备胎升降器的孔位,我想这一点不一定是长城想得周到,只是同样的生产流水线而已,没必要为这两个版本重新开模。

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备胎升降器某宝上目前还没有,不过在四s店可以订到,同底挂版本的升降器总成是一样的,发来货直接安装上即可。安装非常简单,自己就能装上,找准四个孔位,用螺栓拧上即可。如果自己装或者是四s店装一定要注意要求使用镀锌的螺栓以及垫片和弹簧垫,以免将来锈蚀。

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这个铁板钩到备胎的下面,然后用摇把将备胎摇起就ok了,这样的话更换备胎也要简单一些,不像背挂式换胎,要拆卸备胎罩,我弄了几次,比较费劲,麻烦多了。

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于是就可以背个空壳四处拉风了,也不用怕坠坏门板。而且今后如果有需要也能升级为双备胎了。不过有加副油箱计划的网友可能要嗤之以鼻了。我到时无所谓,目前还没有到极端的加不到油的场所远行的计划。关于续航我是这么想的,其实H9长途还是比较省油的,我的车长途高速油耗9.6到9.7那样吧,80升的油箱长途续航至少7、8百公里也不少了;市区拥堵的话就算油耗高些,续航少加油勤,市区到处是加油站,也不至于加不上油不是?所以副油箱对我来说没有必要。


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从这两张图片可以看出,h9的底盘后端深度很深,备胎升上去后只露出一小部分,侧面看得很清楚,对车的离去角角度影响不大。

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四、 diy镀晶





我曾经在帖子作业中和大家分享过diy镀晶套装,参考贴子http://www.hfcyh.com/havalH9/hafu79984/
接下来我要重点说说我的最新主张。上面所讲到的镀晶套装现在看来也是昂贵不划算的。因为绝大部分商家的套装里面的关键成分镀晶原液,都是50毫升瓶装的,其它东西就是毛巾、擦布、脱脂剂什么的都不值钱。说白了就是几百元卖你一小瓶镀晶原液,商家号称原液产自日本,进口德国云云,据我后来了解到都是胡说八道,其实绝大部分都是产自广东的。
很多广东原液的厂家代理,将大桶的原液批发给众多美容店和网络商家做oem贴牌,然后分装小瓶,包装上市,摇身一变就成了国外进口的名牌产品。零售几百元一套,其实成本很低的。
举例来说吧,我前一阵子假称开美容店为由的在阿里巴巴同广东厂家批发了一桶1升装的镀晶原液,价格只有5百几十元,加上80元的一升装的脱脂剂总共600元多一点。容量是所谓套装的20倍,价格也没多多少,h9这么大的车镀一遍大概要原液30毫升,脱脂剂需要50毫升,相当于单次镀晶成本只有25元左右。我可以负责任的说,批发的原液无论从色泽、粘度、气味以及使用效果都和上次用的套装一模一样。本来嘛,也没必要纠结原液是不是进口的,这东西又不是高精尖技术或精密仪器什么的,就是合成的化合物液体,哪产的都一样。
那么这样一来,我们只要找三五个小伙伴合伙AA制团购合买批发一桶1升装的镀晶原液,每人一百来元,分个半斤四两的,镀晶一回晶不用商家保证说的2年再怎么也能坚持半年吧,镀得再勤也就半年一次,这些足够大家用个好几年的了。当然如果有不差钱的,像我似的也可以单独享用、任意挥霍。我就给我的车一次就镀了四遍。

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最后说说效果,车漆的泼水效果自不必说了,到现在多次洗车后依然如此没有变化。抗划痕效果也很好,能抵御一些树枝剐蹭、高速风砂。完全没必要贴犀牛皮门碗,一点指甲划痕也没有,白色车贴犀牛皮门碗时间一长犀牛皮就变黄了,贴镀铬的那种门碗就更俗了,镀晶就完全解决了。

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镀晶的填充效果也不错,镀晶之前有一次我的车停到了烤肉店门口,没注意到旁边地上的油烟出风口。回头车头上滴了一堆黑色的沥青似的油点,洗都洗不掉,回头我用毛巾沾水擦了一个钟头终于擦净了,回头可惨喽,由于擦得太狠了,在太阳光下可以看到车头引擎盖一圈圈很明显的太阳纹,但是镀晶以后,基本上就把这些纹路填充了,现在看起来平整多了。
还有我的后备胎罩上镀晶前曾划伤过一道比较深的伤痕,用手摸能明显的感觉出来划痕的深度。镀晶之后虽然这处伤痕依然肉眼可见,可是摸上去已经感觉不出什么了,已经被填平后固化了。


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五、坐垫脚垫


    看完了车外,再看看车子的内部。坐垫脚垫什么的在以前的帖子中也和大家介绍过一些了,下面再晒几张图吧:

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六、防踢垫


   我向来有些皮革控、保护控的习惯。许多网友都喜欢在车门的内侧门板下方贴犀牛皮,已达到防踢免脏的目的,不过我不太喜欢这种看起来亮亮的感觉。所以我使用了皮革材质的防踢垫来保护门板内侧。

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黑皮黑线的风格比较低调


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    后排座椅和中央扶手后部也使用了防踢垫,本来看着原车座椅后部的弹力网状储物兜就略有不爽,这下ok了,不但盖上了还不影响存放杂物

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七、手缝方向盘套


    H9原车的真皮方向盘套,皮质好、手感佳,做工优良,外观稳重大气,原本非常不错,但是细看还是略显平庸,缺乏时尚。而且我个人觉得手感略微有些细,再粗一点点就好了。

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    如果使用传统的方向盘套,不免又会显得太粗,手感也不是很好。而且看起来有些蠢笨。

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普通手缝方向盘套缝上之后,粗细倒是适中,但是看起来又显得档次略差,不够高大上。

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还是专车专用的方向盘套更加时尚,更加舒适。不过相对缝制难度较大,许多网友购买后还要花钱请人缝制,麻烦不说,工钱也着实不便宜,我问过我这的一个叫做路路通的美容店单单手工费就要价180元,而且还得拆下方向盘缝,要不然装不上。那么接下来我们来看看要是自己diy缝制到底中是不中。

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这款圣玛克品牌的h9专用方向盘套是以黑色翻毛皮搭配棕色打孔真皮的双拼方案。商家提供了针线以及刮板的安装工具。

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首先把方向盘套套在原车方向盘上,然后对正,这点非常重要,如果对不正就开始缝,到了后期方向盘套就串了。

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对正后就可以在四个盘幅塞边的位置贴上两面胶,要注意皮套塞边位置的边缘要留出半厘米左右的位置,如果粘上了胶会影响后期塞边的。

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粘完胶压实就可以塞四个盘幅的边了,里外都要塞,虽然原车方向盘的缝隙很小,但是亲们放心,只要用些力还是能塞进去的,没有问题。

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塞完边就可以缝制了,从一侧起针,用手握紧皮套均匀用力缝制,要不然不光针脚有宽有窄,有稀有密,而且还会压边掉缝。

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缝完后收针打结,塞好线头,于是新的套套热乎乎的出炉。

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虽然自己第一次也是第一次干这种针线活,不过看起来效果还不错,不枉我笨手笨脚干了2个小时的时间。

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塞边处的特写。

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换个角度

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方向盘背面的样子。

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从外面向车内看。

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翻毛皮的手感很好,粗细适中,摩擦力大,冬季也不再冰凉冻手。而且颜色和内饰的很搭配,样式也比原来时尚活泼了许多。



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八、内饰屏幕和按键的保护
    前面说了,我是一个保护控。原车的八寸中控大屏我贴了一张8寸钢化玻璃膜。
虽然好多贴膜同样是8寸的,但是长宽比例不尽相同,在选择的时候一定要事先量好原车尺寸,再选择相对应的型号。

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    我的贴膜贴的时候有些偏上了,上面没缝,下面缝大,要是向下一点,上下缝隙均匀了就合适多了,但是钢化膜你懂得,贴上后就揭不下来了,一揭就碎了,小伙伴们贴时要注意了。

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    钢化膜硬度很高,不易出现划痕,效果和一块玻璃相似,而且我在使用中没有遇到操作失灵的情况,原车的屏幕触控还是很灵敏的,不像有些手机贴了玻璃膜会出现触摸不灵的现象。

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    我在h9的个别按钮上裁剪好形状贴了犀牛皮以减轻磨损。常玩cs或cf的童鞋不妨低头看看自己的键盘,看看awsd键位的字母还健在吗?



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    但我也不是每个按键都贴,我只是把常用的音响、空调的圆形旋钮,一键启动按键和电子手刹处贴上了犀牛皮。

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    还有四个迎宾踏板我也撕下了原车所粘的塑料薄膜,贴上了更加结实的犀牛皮。
九、行车记录仪布线

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我的车采用的是obd接口供电的方法,这种办法优点很多:


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1、能隐藏绝大部分线路。
2、能通过开闭接头处的开关切换24小时全时监控和行车启动熄火断电两种方案。能通过开闭接头处的开关切换24小时全时监控和行车启动熄火断电两种方案。
3、全时供电时有低电压保护,当电瓶电压低于12v时自动断电,以免造成电瓶亏电。
4、而且启车打火时能延时三秒供电,避免电流过大损坏机器。
5、不破坏原车任何线路,安全无隐患,汽车故障或肇事也不会因改动线路和4s和保险公司产生交涉。
     详细的介绍和安装过程可以参考我的帖子 http://www.hfcyh.com/havalH9/hafu94728/




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十二、一些心得体会和个人见解
1、关于h9的质量稳定性。我的h9自从去年12月提车到现在,尚未出现网络上传说的或真或假的跑偏、异响、自动熄火、故障警报等现象,所以不能给各位网友和准车主对这项方面做出证实什么的,车子一直比较稳定,没出现问题,非要挑的话,就是水温上来的慢了些,让人等得有些心烦。
2、关于差速锁
我提车时没有选装差速锁有些遗憾,因为这东西后期不方便加装,改装的话估计也也没原厂的稳定可靠。于是我不得不寻找一些理由安慰自己,结果归纳了几条一看,居然头头是道,把自己也给说服了。
不选差速锁的理由(1)提车周期长,急性子的朋友伤不起,等的心焦。
(2)自己没有深度越野计划,差速锁利用不上。
(3)H9底盘高、悬挂长,形成交叉轴状态几率不大。
(4)H9配备了电子限滑功能,也不是一点脱困能力也没有,最近一起陈震的萝卜视频同没有电子限滑功能霸道27的比较可见一斑,说明h9限滑能力也不是吃素的。
(5)出门走烂路时携带一把小板锹和两块履带式防沙板,真要是陷了车的程度达到了这两样都搞不定,那么估计有锁也出不来了。而且没几个钱比加锁便宜多了还实用。
(6)大家别忘了还有绞盘这种神器,有了它即使四个轮打滑也能拽的出去,没装差速锁加绞盘弥补很靠谱!


4、关于四驱
许多车友一看到哈弗h9的“适时四驱”四个字就把这车否定了。我不太懂四驱的知识,但我知道h9的适时四驱同许多城市SUV的那种适时四驱还是不一样的,首先结构上h9的多片离合器连接要比例如crv的粘性耦合器的那种要强一些,还有大部分城市SUV的适时四驱平时是不介入的,都是2驱工作,遇到打滑等情况才会介入,恢复稳定后便撤销。即使有四驱锁定功能一般只能短时工作在不超过40公里时速以下。
h9拥有低速四驱功能带扭矩放大,这是一般城市SUV的四驱所不具备的。还有h9auto模式下,应该是高四模式,也是具有全时四驱的状态和特点的,因为我在使用中观察前轮扭矩分配情况,发现不论是市区低速行车还是高速公路巡航,前轮始终是分配扭矩的。在平稳匀速行车时前轮一般能分配到百分之五到六的扭矩,遇到起步、包括高速状态任何速度状态下上坡、提速时,只要中等油门力度前轮便能分配到百分之三十到四十的扭矩,地板油没舍得试估计比例还能更大,并且最终应该接近前后各50%的比例。倒车时前轮扭矩就介入的更多了,中等油门就能达到百分之六七十,还有汽车在转弯时,可能是设计上为了避免转速差造成设备损伤,前轮自动切断扭矩,回正后又自动介入。

好了,到这里吧,本想捞干的结果啰啰嗦嗦又说了一大堆,结束语说些什么呢?这不大9的兄弟车型哈弗h8马上上市了,那就预祝h8也能取得成功,各位准车主都能开上自己满意的车车!

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评分

参与人数 13汽油 +158 收起 理由
tomychou2014 + 1 写的不错!
H6yundongzungui + 1 犀利
紫炎焚情 + 9 前排留名
哈弗_H9 + 40 不错,支持下
猫小白 + 1 楼主辛苦!
理性车党hj + 8 赞一个!
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林木 + 8 好帖!
我爱欧的哈弗H6 + 20 很给力!
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我是老刘 + 10 很给力!

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发表于 2015-5-23 06:20 来自手机 | 显示全部楼层
折翅天使 发表于 2015-5-22 22:08
楼主,给你留了好多次信息,给我回一下吧,我想要买你车上的那些防踢垫等等东西。多谢!

坐垫搜椅斯尼旗舰店,脚垫搜颖尚汽车用品店,后备箱垫淘宝搜一下吧,秦皇岛的店铺,防踢垫搜爱轩旗舰店,手缝方向盘套搜圣玛克定制方向盘套,拖车钩店铺名仕人邦,行李架韦帕旗舰店。镀晶找不到了,到阿里巴巴搜“镀晶原液”广东的几个卖家在卖。

发表于 2015-4-20 17:42 来自手机 | 显示全部楼层
衮丶 发表于 2015-4-19 23:39
求手缝方向盘套 地址·······  之前也买了一个圣马克的  A8L 方向盘套,但是现在那家店里没有卖H9的  ...

店铺名就叫圣玛克定制方向盘套,没有h9的网页,你可以联系询问一下。另外徐记旗舰店也上了h9的方向盘套了,而且很便宜,你可以看看

点评

感谢····  详情 回复 发表于 2015-4-20 22:51

发表于 2015-4-26 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
sunnycom 发表于 2015-4-26 07:42
彯虫兄弟,麻烦把那个镀金1L装的链接或店铺名告知一下。谢谢。

镀晶的地址找不到了,你上阿里巴巴搜一下“镀晶原液”,有几个广东商家在卖,东西应该一样,价位也差不多,忘了从哪家买的了,当时拍的ID忘了密码了。
发表于 2015-4-8 17:25 | 显示全部楼层
先坐下,慢慢看!
03226

哈弗H9

发表于 2015-4-8 17:28 | 显示全部楼层
车顶行李架不喜欢,后排座椅防踢垫喜欢,手缝方向盘真心赞{:soso_e179:}!

点评

行李筐我也只是出门有需要才装,平时就顶两根横杆  详情 回复 发表于 2015-4-8 18:50
00326

lingshuai

发表于 2015-4-8 18:11 | 显示全部楼层
收藏了!加油
发表于 2015-4-8 18:26 | 显示全部楼层
感谢分享
00005

哈弗H8

发表于 2015-4-8 18:39 | 显示全部楼层
兄弟哪里人,你这手艺不去开店都可惜了。。

精华是必须的

点评

军版过奖  详情 回复 发表于 2015-4-8 18:51
发表于 2015-4-8 18:50 来自手机 | 显示全部楼层
就为看图 发表于 2015-4-8 17:28
车顶行李架不喜欢,后排座椅防踢垫喜欢,手缝方向盘真心赞!

行李筐我也只是出门有需要才装,平时就顶两根横杆

点评

这样做是明智的选择、可以省不少油,到真正需要才装上、很好。  详情 回复 发表于 2016-1-9 10:34
发表于 2015-4-8 18:51 来自手机 | 显示全部楼层
军美 发表于 2015-4-8 18:39
兄弟哪里人,你这手艺不去开店都可惜了。。

精华是必须的

军版过奖
01606

哈弗H2

发表于 2015-4-8 19:07 | 显示全部楼层
精彩,果断收藏
03600

哈弗H3

发表于 2015-4-8 20:30 | 显示全部楼层
生命在于折腾
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